Fregata botita

Nava julita, cinste cui te-a adus

"Regina Maria", al doilea vas de razboi ultramodernizat, a intrat ieri in dotarea flotei militare maritime, in cadrul unui ceremonial deosebit * La eveniment au participat presedintele Traian Basescu, ministrul Apararii Teodor Atanasiu, precum si alte oficialitati centrale si locale * "Romania are capacitatea de a oferi parteneriat sigur fortelor care participa la misiunile pe mari si oceane", a spus in discursul sau Traian Basescu * Nava a fost supusa unui proces de regenerare si modernizare, desfasurat in paralel cu un program de pregatire a echipajului conform standardelor NATO * Cursa spre tara a reprezentat prima misiune de lunga durata pentru cei doua sute de marinari * Numai ca de la primul mars, nava a si fost sifonata la babord, foarte probabil in timpul unei manevre de acostare * In felul acesta, vasul a ajuns in fata presedintelui Romaniei si a celorlalte personalitati cu vopseaua luata in doua zone, destul de mari de astfel, foarte vizibile si proaspete * Echipajul fregatei a fost recent protagonistul unui scandal de proportii, in urma intrarii in greva foamei a circa 80 de marinari, nemultumiti ca nu si-au primit drepturile banesti * Caporalului Serban Gheorghe, soldatului Tatu Dragos si caporalului Bugoi Marian, militari angajati pe baza de contract, li s-au desfacut contractele de munca * De altfel, ei au fost singurii sanctionati, desi ministrul Apararii, Traian Atanasiu, anuntase si alte pedepse, care ajungeau chiar si la comandantul CON-ului

Cea de-a doua fregata a flotei navale, "Regina Maria", a sosit ieri in portul militar Constanta. La eveniment au participat presedintele Traian Basescu, alte oficialitati centrale si locale.Fregatele "Regina Maria" si "Regele Ferdinand" au fost achizitionate printr-un acord incheiat in anul 2003 intre Guvernul Romaniei si Guvernul Regatului Unit al Marii Britanii si al Irlandei de Nord.De asemenea, la ceremonia de sosire au mai participat si ministrul Apararii Nationale, Teodor Atanasiu, reprezentanti ai conducerii Ministerului Apararii Nationale, precum si ai unor organizatii non-guvernamentale, accesul populatiei la aceasta manifestare fiind liber. Cu aceasta ocazie, presedintele Traian Basescu a afirmat ca prin preluarea de catre fortele navale romane a celor doua fregate, "Romania are capacitatea de a oferi parteneriat sigur fortelor care participa la misiunile pe mari si oceane si ca incepand de astazi, tara noastra nu mai are nici o categorie de arme la care sa nu raspunda nevoilor de securitate impuse de NATO si poate interveni alaturi de aliati in orice colt de lume".Seful statului a mai spus ca Romania se inscrie acum in alta etapa a cresterii capabilitatii fortelor navale romane si ca in viitor statul roman va cheltui mai mult pentru aparare, intrucat "securitatea costa".Fregata "Regina Maria", fosta HMS London, a intrat in serviciul Fortelor Navale ale Romaniei pe data de 21 aprilie, in prezenta sefului Statului Major al Fortelor Navale, contraamiralul Gheorghe Marin, a unor importante personalitati politice si militare din Romania si din Regatul Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord, in cadrul unui ceremonial militar si religios care s-a desfasurat in baza navala britanica, Portsmouth.Armament de ultima generatieNava a fost supusa unui proces de regenerare si modernizare, desfasurat in paralel cu un program de pregatire a echipajului conform standardelor NATO. Fregata a fost modernizata de compania BAE Systems pentru Marina Militara Romana, plecand spre tara in ziua de 14 iulie. Compania Rolls-Royce s-a ocupat de reconditionarea motoarelor celor doua fregate, iar Flagship de pregatirea echipajelor lor. Fleet Support Ltd. a incheiat o procedura complexa de inlocuire, modernizare si instalare a sistemelor, care a durat 13 luni.Directorul FSL pentru inginerie si suport al navelor, Mall Lewis, a explicat ca "regenerarea fregatei HMS London a fost chiar mai laborioasa decat lucrarile efectuate la prima fregata, deoarece nava fusese scoasa din serviciu de mai multa vreme, ceea ce a presupus un nivel sporit al operatiunilor in regim de urgenta".Modernizarea navei a condus la dezvoltarea unei viteze de pana la 28 de noduri, fiind totodata testati senzorii si sistemele de armament, care au presupus trageri cu tunul si cu torpile de manevra.Vasul este echipat cu tunuri Oto Melara de 76 de milimetri cu sistem de ghidaj electro-optic Radamec, sistem de conducere a focului AMS Nautis, sistem de comunicatii MPS2000 BAE Systems, Sistem Inmarsat B pentru salvare si de siguranta, Sistem de simulare de tinte false Terma SKWS, precum si un giro-compas cu laser Sperry Marine Mark 39 si un sistem de pozitionare globala LMX 420.Primul mars, prima julituraCursa spre tara a reprezentat prima misiune de lunga durata pentru cei doua sute de marinari, dintre care 16 ofiteri, 76 maistri militari, un subofiter si 107 militari angajati pe baza de contract aflati la bordul fregatei "Regina Maria". Numai ca deja de la primul mars, nava a si fost sifonata la babord, foarte probabil in timpul unei manevre de acostare. Asa ca vasul a ajuns in fata presedintelui Romaniei si a celorlalte personalitati cu vopseaua luata in doua zone, destul de mari de astfel, foarte vizibile si foarte proaspete, astfel incat nu a mai fost timp ca acestea sa poata fi remediate. Echipajul fregatei a fost recent protagonistul unui scandal de proportii, in urma intrarii in greva foamei a circa 80 de marinari, nemultumiti ca nu si-au primit drepturile banesti. In urma revoltei acestora, Ministerul Apararii Nationale a anuntat si masurile luate de Consiliul Militar al Statului Major al Fortelor Navale. Comunicatul ministerului, semnat de Teodor Atanasiu, arata ca o parte a echipajului de pe fregata a incalcat reguli ale disciplinei militare, ministrul avertizand inca din timpul revoltei, ca se vor lua masuri impotriva membrilor echipajului care si-au manifestat public nemultumiri cu privire la legislatia in vigoare.Comandantul fregatei, capitanul-comandor Valentin Borsaru, a fost schimbat din functie si pus la dispozitia Comandamentului Operational Naval, urmand sa fie incadrat intr-o alta functie. Caporalului Serban Gheorghe, soldatului Tatu Dragos si caporalului Bugoi Marian, militari angajati pe baza de contract, li s-au desfacut contractele de munca. La vremea respectiva, tot din acest motiv, alte masuri disciplinare ii vizau pe comandantul Comandamentului Operational Naval, pe loctiitorul acestuia, pe comandantul secund al fregatei "Regina Maria" si pe seful mecanic al navei.De asemenea, o comisie a Comandamentului Operational Naval ar fi trebuit sa analizeze masura in care si alti militari au contribuit la starea de indisciplina din cadrul echipajului, urmand sa se propuna, dupa caz, sanctionarea acestora.Pedepsiti doar cei mai miciIntre timp, mai marii Ministerului Apararii Nationale s-au razgandit si nu au mai sanctionat pe nimeni, exceptie facand cei trei militari care au fost concediati din armata.Ministrul Teodor Atanasiu aprobase atunci detasarea in functie a comandorului Sorin Learschi pentru a prelua comanda fregatei.Reamintim ca la mijlocul lunii iunie, aproape jumatate dintre marinarii romani aflati pe fregata "Regina Maria", in Marea Britanie, au intrat in greva foamei, dupa ce au aflat ca nu vor mai primi diurnele stabilite la plecarea din tara si ca vor trebui sa dea o parte din bani inapoi.Ofiterul de relatii publice al Statului Major al Fortelor Navale, locotenentul Florin Popoaca, declara atunci ca, la plecare, marinarii au primit in avans diurna in valuta, in valoare de 40 de dolari pe zi. El preciza ca, in absenta altor reglementari, misiunea marinarilor de pe "Regina Maria" a fost inclusa la operatiuni in teatrele internationale cu risc major, dar intre timp legislatia s-a schimbat, iar diurna a fost redusa la jumatate.Acesta a mai adaugat ca marinarii au platite diurnele la zi si a afirmat ca la intoarcerea in tara, se va face o regularizare, militarii trebuind astfel sa inapoieze o parte din banii primiti in plus dupa aceasta data.De asemenea, mai trebuie precizat ca pana la preluarea comenzii navei revoltatilor, comandorul Sorin Learschi a fost comandantul fregatei "Regele Ferdinand", pe care a preluat-o la inceputul lunii septembrie anul trecut.