Vanzarea Santierului Naval Mangalia a fost amanata

Codrut Seres, ministrul Economiei si Comertului, a aprobat amanarea datei de organizare a licitatiei pentru vanzarea Santierului Naval Mangalia pentru ziua de 17 octombrie, din cauza volumului mare de documente depuse de ofertantii interesati. Pentru privatizare s-au inscris trei investitori, respectiv 2X1 Holding Cape Midia Shipyard, Daewoo Mangalia Heavy Industries si Grupul Energetic Tender. In luna august, intregul pachet de actiuni detinut de MEC, reprezentand 100% din titlurile societatii, urma sa fie vandut prin licitatie cu strigare.Firmele interesate au avut ca termen 26 septembrie pentru depunerea documentatiei de participare, iar data licitatiei a fost stabilita pe 3 octombrie, la un pret de pornire de 12,7 milioane de lei (3,5 milioane euro).Dupa privatizare, cumparatorul trebuie sa isi asume realizarea unor investitii de modernizare si dezvoltare in valoare de 3,5 milioane de euro, in maxim trei ani de la dobandirea proprietatii respective. Din aceasta suma, 2,5 milioane de euro trebuie alocata in primul an de la privatizare. La acestea, se adauga investitiile de mediu, cumparatorul urmand sa deruleze un program de minim cinci sute de mii de euro. Compania care va prelua Santierul Naval Mangalia va asigura si un aport in numerar de cinci sute de mii de euro pentru capital de lucru, care va fi varsat in contul societatii in termen de trei luni de la trecerea in proprietate privata.Santierul Naval Mangalia, cu un capital social de 5,2 milioane lei, este specializat in proiectarea, fabricatia, repararea si modernizarea navelor maritime si fluviale. Societatea a mai facut obiectul unei incercari de privatizare in 2004, dar fara finalitate.Mai trebuie amintit ca aici au fost construite si reparate de-a lungul anilor toata tehnica si navele marinei militare romanesti.