12 octombrie 1944 Raportul șefului Vămii Negru Voda privind situația de la punctul de trecere a frontierei cu Bulgaria

 
Dintr-o curiozitate firească, nu de puține ori, ne întrebăm ce se întâmpla exact în urmă cu un 50 de ani, un secol sau două secole în urbea noastră, Constanța, sau prin împrejurimi, în Dobrogea. În acest sens, documentele de arhivă stau mărturie să povestească, arc peste timp, despre întâmplările petrecute în urmă. Inspirându-ne dictonul latin „verba volant, scripta manent“ considerăm necesar a reda digital din izvoarele scrise ale istoriei dobrogene, selectate și publicate deja, cu pricepere, în lucrări de specialitate, precum lucrarea „Arhive dobrogene“, îngrijită de dr. Constantin Cheramidoglu.
 
Volumul „Arhive dobrogene“, editat de istoricul constănţean dr. Constantin Cheramidoglu, a fost publicat în anul 2023, la editura StudIS, Iaşi.
 
Strălucita lucrare a istoricului Cheramidoglu completează bibliografia dobrogeană, prin publicarea unor documente de arhivă de o înaltă importanţa istorică, socială, politică, economică, juridică despre regiunea din sud-estul României, acoperind o întinsă perioadă, 1887-1950. Constantin Cheramidoglu continuă, astfel tradiţia iniţiată de Tudor Mateescu prin volumul din anul 1975, continuată apoi de Marin Stanciu şi colaboratorii săi în anul 1988, precum şi de Virgil Coman şi alţi arhivişti dedicaţi în anii următori.
 
În ceea ce priveşte structura lucrări, remarcăm că autorul a ordonat cronologic documentele, întocmai cu specificul arhivelor deţinute de instituţiile  arhivelor din Constanţa şi Tulcea. Tomul se deschide cu o generoasă prezentare istorică a arhivelor dobrogene, „aceste locuri atât de încercate de istorie“.
 
12 octombrie 1944 - Raportul șefului Vămii Negru Voda privind situația de la punctul de trecere a frontierei cu Bulgaria 
 
Din generoasa selecție de documente, observăm că exact în urmă cu 81 de ani, pe 12 octombrie 1944, a fost redactat Raportul șefului Vămii Negru Voda privind situația de la punctul de trecere a frontierei cu Bulgaria. Din informațiile arătate de șeful Vămii, observăm, spre pildă, că „[…] Armata Sovietică […] scoate din ţară, prin acest punct vamal, trenuri întregi cu diverse produse petrolifere, fără nici o formalitate decât foaia de expediţie C.F.R. în care nu sunt trecute cantităţile și de multe ori nici felul mărfurilor […]“:
 
„Ministerul Finanțelor Direcțiune Vămilor
Biroul Vamal Negru Vodă Nr. 1711
Anul 1944. luna oct. ziua 12
Confidențial
 
DOMNULE DIRECTOR GENERAL,
 
Urmare raportului nostru nr. 1626 din 25 Septembrie a.c. prin care am adus la cunoştinţă acelei Onor Direcțiuni că de către Armata Sovietică se scoate din ţară prin acest punct vamal, trenuri întregi cu diverse produse petrolifere, fără nici o formalitate decât foaia de expediţie C.F.R. în care nu sunt trecute cantităţile și de multe ori nici felul mărfurilor, avem onoare a raporta că numita armată în ultimul timp scoate şi vagoane încărcate cu vite, carne proaspătă, orz, ovăz, mazăre, făină şi alte alimente diferite, de asemenea fără alte acte decât cele C.F.R.
 
Totdeodată vă supunem la cunoștință că prin punctul «Sosea» (Pichetul nr. 48 grăniceri) situat la 6 km. de biroul acestei vămi, în plin câmp şi pe şoseaua curentă Constanţa-Bazargic, trec în continuu maşini şi autocamioane ale armatei Sovietice, cu diverse mărfuri şi materiale fără a se opri la frontieră. De asemenea vin din Bulgaria la intervale destul de scurte, în special noaptea, convoaie întregi de căruţe luate de rechizitii de către armata Sovietică, pentru diverse transporturi de materiale din România în Bulgaria. În majoritatea cazurilor acești bulgari când se întorc in Bulgaria, fac pe teritoriul nostru, prin comunele pe unde trec, diverse cumpărături, pe care le ascund în căruțele lor ce sunt încărcate cu muniții si alte materiale de război, şi pe care le trec în contrabandă în Bulgaria, fără ca organele noastre grănicereşti de la frontieră să le poată controla, deoarece sunt luaţi sub scutul Armatei Sovietice, ca rechizitionati de război.
 
Tot prin acest punct, în ziua de 8 octombrie şi azi data de mai sus, au ieşit din ţară, prima dată 6 mașini, iar azi 12 octombrie 8 mașini de-ale marinei Sovietice, ultimile având nr. 4.0551, 4.2423, 4.24-30, 4.24-36, 4.24-25, 4.24-21, 4.24-29, 4.40-95, încărcate cu părţi de pluguri. Oprindu-se în Negru Vodă pentru unele mici reparatiuni, am văzut că într-o maşină era şi un civil care ştia româneşte.
 
Întrebându-l dacă ştie ce-i cu transportul acestor parti de pluguri, ne-a prezentat Autorizatia nr. 2639 din 3 octombrie 1944 eliberată de către Comandamentul Sovietic din Dolna Orehovita- Bulgaria, prin care autoriza pe evreul, supus bulgar David Mayer David din Sofia strada Maria Luiza nr. 21, să transporte din portul Constanta în Bulgaria cantitatea de 39.580 ker. parti de pluguri, ce au fost ridicate din portul Burgas de către Armata Sovietică cu ocazia ocupării Bulgariei şi care au fost transportate de către aceasta la Constanţa. Faţă de cele de mai sus vă rugăm să binevoiți a dispune să se intervină către Comandamentul Sovietic din portul Constanta, pentru a se stabili dacă într-adevăr cele 39.580 kgr. parti de pluguri sunt de provenienţă bulgărească şi dacă au fost ridicate complet de către delegatul evreu, deoarece s-ar putea ca pe baza acelei autorizatiuni să scoată din ţară şi alte părţi de pluguri în afară de cele de proveniență bulgărească.
 
Şeful Vămii Negru Vodă (ss) indsc.
*S.J.A.N. Constanţa, fond Inspectoratul Vamal Constanta, dosar 13/1944-1945, f 107.“
 
Sursă foto: ZIUA de Constanța
 
Descarcă gratuit lucrarea Arhive dobrogene“, de Constantin Cheramidoglu din Biblioteca virtuală ZIUA de Constanța
 
 
Citește și:
 
Cea mai recentă apariție editorială a lui Constantin Cheramidoglu: „Arhive dobrogene”, un volum de documente care își propune să aducă la cunoaștere istoria Dobrogei