Reforma administratiei publice, dupa metoda Constantinescu

OU 80/2001, la bunul plac al diriguitorilor judetului

Seful CJC propune modificarea O.G. nr. 80/2001 care-i "cade greu" in contextul autonomiei locale * Ordonanta stabileste baremul de cheltuieli pentru autoritatile si institutiile publice locale si printre altele restrictioneaza achizitionarea de autoturisme din import de catre institutiile publice * Aceasta prevedere nu l-a "lezat" pe Nicusor Constantiescu, care prin intermediul SC "Domeniul Public si Privat Judetean" SRL a aprobat cheltuirea a trei miliarde de lei pentru plata leasing-urilor pentru 14 autoturisme Skoda, Renault si Dacia, aflate in folosinta CJC

In calitate de vicepresedinte al Uniunii Nationale a Consiliilor Judetene, seful CJC, Nicusor Constantinescu propune modificarea Ordonantei nr. 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritatile si institutiile publice locale.Constantinescu sustine ca prevederile O.G. nr. 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritatile si institutiile publice cu modificarile ulterioare au determinat unele interpretari din partea organelor de control, privind unele categorii de cheltuieli. Presedintele CJC mai spune ca unele prevederi incalca autonomia locala a autoritatilor administratiei publice locale. Cea mai mare nemultumire a presedintelui CJC, se leaga de articolul din ordonanta care prevede restrictia privind achizitionarea de autoturisme numai din productie interna, pe care Constantinescu o considera a fi ineficienta.Consiliul Judetean, in calitate de Adunare Generala a Actionarilor al SC "Domeniul Public si Privat Judetean" SRL a aprobat in programul lucrarilor de investitii pe anul in curs mai multe achizitii spectaculoase din punct de vedere al costurilor, pe care SRL-ul le va suporta. Trei miliarde de lei se vor cheltui in acest an numai pentru plata leasing-urilor pentru 14 autoturisme Skoda, Renault si Dacia, aflate in folosinta CJC.Prin achizitionarea autoturismelor de provenienta Cehia si Franta, CJC a incalcat prevederea OG 80/2001 privind restrictia de cumparare a altor tipuri de autoturisme, decat cele de productie interna.Constantinescu apreciaza ca fondurile cheltuite pentru masinile autohtone sunt prea mari, in conditiile obligativitatii prevazute de actele normative de a asigura o buna si eficienta gestiune a fondurilor financiare.In opinia sefului CJC, limitarea numarului de autoturisme pentru autoritatile administratiei publice locale incalca autonomia locala, avand in vedere atributiile transferate catre consiliile locale si judetene. Este just faptul ca noile servicii comasate in jurul autoritatilor determina cresterea numarului de personal, a directiilor si serviciilor de specialitate, precum si a necesarului de autoturisme, insa sunt nenumarate cazurile in care angajati ai primariilor folosesc masina de serviciu in interes personal. Inclusiv in randul sefilor de servicii si a unor capi ai administratiei, a devenit o moda folosirea masinii de serviciu ca un accesoriu personal.Gica Contra din fruntea CJC pare greu de satisfacut. Constantinescu are de comentat si in privinta consumului lunar de carburanti. Desi din OU 80/2001 a fost eliminata restrictia privind consumul lunar de carburanti pentru consiliile judetenesi locale, el spune ca la anexa nr. III din ordonanta a ramas sintagma "alte institutii publice - 200 litri/luna/vehicul", ceea ce a determinat ca organele de control sa interpreteze ca institutiile subordonate consiliilor judetene si locale intra sub aceasta restrictie.Desi nimeni nu i-a pus sula-n coaste, presedintele CJC tine mortis sa fie amendata si modificata OG 80 cu propunerile sale, de dragul autonomiei locale.