Portul va avea si Poarta 10

Aceasta este una din conditiile de a primi statutul de port liber

Pentru a deveni port liber, Portul Constanta va trebui sa mai investeasca inca aproximativ 150 de miliarde de lei. Uriasa suma va fi asigurata in totalitate din resursele Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta si va fi utilizata pentru finalizarea unor lucrari de infrastructura ale zonei la un anumit standard impus de legislatia internationala in domeniu. Potrivit acestor norme, trebuie amenajata o noua poarta in partea de sud a portului, va fi necesara imprejmuirea cu gard a intregului port si se va construi un nou drum de acces. Toate aceste lucrari investitionale vor trebui finalizate pana la sfarsitul trimestrului I al anului viitor. Licitatia pentru construirea portii numarul 10 se va desfasura luna viitoare, iar cele pentru gard si drumul de acces vor fi organizate in luna septembrie. Concomitent, CN APMC va elabora, impreuna cu Directia Vamala si Politia de Frontiera, normele de exploatare in conditiile de port liber.