Exploatarea canalului Bastroe este nerentabila

Ucrainenii programeaza pierderi

# Un oficial ucrainean a declarat ca taxele incasate din trecerea navelor nu amortizeaza nici cheltuielile de intretinere * Acesta a mai spus ca nici Stalin nu a realizat proiectul, tot din aceleasi motive

Ministrul ucrainean al Transporturilor si Comunicatiilor, Viktor Bondar, a declarat ca, potrivit calculelor specialistilor, exploatarea canalului de navigatie Dunare - Marea Neagra, pe bratul Bastroe este, in momentul de fata, nerentabila.Declaratia, preluata de Agentia de stiri "Rusia la zi" a fost facuta la in urma cu cateva zile, cu ocazia vizitei lui Bondar la Odessa.El a aratat ca, in momentul actual, veniturile realizate nu acopera cheltuielile de intretinere a canalului. "Anul trecut, canalul a fost traversat de peste patru sute de nave, in total pe Dunare trecand cam 1.500 de ambarcatiuni. Suma de sapte milioane de grivne realizata din taxe nu amortizeaza cheltuielile de intretinere. Majorand preturile de traversare a canalului, vom deveni necompetitivi fata de segmentul romanesc al canalului", a aratat oficialul de la Kiev, citat de Reporter.Ministrul a aratat ca, in acest sens, se impune "adoptarea unei decizii la nivelul conducerii de stat" vizavi de ceea ce inseamna pentru Ucraina aceasta cale de navigatie - fie un proiect comercial, care trebuie sa aduca beneficii, fie "un demers politic", menit sa asigure o independenta fata de drumurile fluviale ale Romaniei.Ministrul a mai subliniat necesitatea examinarii oportunitatii folosirii canalului pe bratul Bastroe din Delta Dunarii."Am analizat toate hartile incepand cu 1907. Rusia tarista a facut o serie de calcule legate de posibila constructie a canalului; au ajuns la concluzia ca este nerentabil si au renuntat. In timpul lui Stalin s-au facut calcule, sunt si niste schite, toate datele - a rezultat ca un canal pe Bastroe nu renteaza", a anuntat seful Ministerului Transporturilor din Ucraina, citat de aceeasi agentie.