VIDEO Liderul SLN, Adrian Mihălcioiu, despre atacul asupra navei Yara J, în apropiere de Sulina - „Nu mai avem nicio zonă sigură”

O navă care transporta produse petroliere, sub pavilionul Insulelor Comore, ar fi fost lovită de o dronă în apropierea orașului Sulina, în apele teritoriale ale României. În urma incidentului, echipajul a reușit să stingă incendiul izbucnit la bord, fără ca membrii acestuia să fie răniți. Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor (SLN), Adrian Mihălcioiu, atrage atenția asupra riscurilor tot mai mari pentru navigația în Marea Neagră.

Potrivit declarațiilor făcute de Adrian Mihălcioiu, nava Yara J avea la bord 17 membri ai echipajului: 10 cetățeni indieni, șase sirieni și comandantul de naționalitate irakiană. Incidentul s-ar fi produs în jurul orei 21:15, iar atacul ar fi fost provocat de o dronă aeriană.

Echipajul a intervenit rapid și a reușit să stingă incendiul. Conform informațiilor prezentate de liderul SLN, motoarele, sistemul de propulsie și cel de direcție nu au fost afectate, iar nava a pornit spre un port pentru efectuarea reparațiilor.

Nava se îndrepta spre rada portului Sulina

Adrian Mihălcioiu a precizat că nava traversase Bosforul și se îndrepta spre rada portului Sulina, unde urma, cel mai probabil, să desfășoare operațiuni legate de transportul produselor petroliere.

Potrivit acestuia, atacul s-ar fi produs la aproximativ 8-10 mile marine de intrarea în Sulina, în zona de ancoraj. Liderul SLN a subliniat că incidentul reprezintă un motiv serios de îngrijorare, în condițiile în care o navă implicată în operațiuni comerciale legate de zona ucraineană ar fi fost lovită în apele teritoriale românești.

„Mi se pare o premieră și o premieră destul de gravă”, a declarat Adrian Mihălcioiu, referindu-se la incident.

„Nu mai avem nicio zonă sigură”


Întrebat dacă atacul poate fi considerat o declarație de război împotriva României, liderul SLN a evitat o asemenea concluzie, explicând că incidentul pare să se înscrie, deocamdată, în contextul atacurilor care vizează navele ce operează în zona Ucrainei.

Cu toate acestea, Adrian Mihălcioiu a avertizat că siguranța navigației în Marea Neagră este tot mai greu de garantat.

„Practic, nu mai avem nicio zonă sigură”, a afirmat liderul sindical, care a atras atenția și asupra necesității unor mijloace de apărare împotriva dronelor de mici dimensiuni, capabile să provoace pagube importante.

Acesta a evidențiat nu doar riscurile materiale și umane asociate unor astfel de incidente, ci și efectele asupra echipajelor și populației, în contextul alertelor declanșate de atacurile din regiune.

Riscuri pentru transportul maritim și costuri mai mari

Un alt efect posibil al intensificării atacurilor în Marea Neagră îl reprezintă creșterea costurilor de asigurare pentru navele comerciale. Potrivit lui Adrian Mihălcioiu, în cadrul unei conferințe europene desfășurate la Bruxelles a fost discutată inclusiv posibilitatea ca Marea Neagră să fie considerată o zonă cu risc ridicat.


O asemenea clasificare ar putea duce la prime de asigurare mai mari și la creșterea costurilor transportului maritim, efecte care s-ar putea reflecta ulterior în prețurile produselor transportate.

Liderul SLN a mai menționat că, în timpul intervenției sale, apăruse informația privind un alt atac asupra unei nave în zona Ucrainei. Acest detaliu nu a fost confirmat independent în cadrul informațiilor prezentate.




Citește și:
UPDATE. Alertă în Marea Neagră! Nava Yara J ar fi lovită de o dronă în apropiere de Sulina