Interviu cu Valentin Zeicu, director general al Administratiei Canalelor Navigabile

Implementarea managementului ecluzelor, o prioritate pentru noua conducere a ACN

Reporter: Domnule director, cum ati gasit Administratia Canalelor Navigabile la inceput de mandat?Valentin Zeicu, director ACN: Imi permit sa fac o gluma, spunandu-va ca nu am gasit decat Canalul, care functioneaza in bune conditiuni. Semnalele sunt pozitive, in sensul ca ne vom indeplini parametrii propusi, pe fondul unui trafic bun. Totodata exista premisele unor venituri constante pentru buna intretinere a canalului. De la bun inceput, vreau sa asigur ca nu voi schimba nici un contract numai de dragul schimbarii. Sunt convins ca sumele alocate de stat si veniturile proprii vor fi suficiente pentru derularea investitiilor pe care le avem in vedere pe viitor.Reporter: Domnule Zeicu, care sunt, in linii mari, prioritatile pe care vi le-ati fixat pentru acest an?Valentin Zeicu: Administratia Canalelor Navigabile este o unitate monitorizata de Ministerul Transporturilor, motiv pentru care prioritatea acestui an este imbunatatirea performantelor de exploatare si realizare de venituri, deoarece nu intrezarim o avalansa de fonduri. Nu este meritul meu si nici al fostului director, faptul ca ACN mosteneste un sistem integrat de urmarire a transportului fluvial armonizat cu cele existente in Europa. In luna iunie a acestui an, vom prezenta la Constanta un plan demonstrator care va contribui la implementarea managementului ecluzarilor, un proiect important, in aplicarea caruia ma voi implica personal.Reporter: In ce vor consta aceste proiecte, unice in aceasta parte a continentului?Valentin Zeicu: Managementul ecluzelor are in componenta si un sistem de obiective de maxima siguranta vizavi de fenomenul terorist, mai ales dupa evenimentele din 11 septembrie 2001 intocmai procedurilor internationale. Standardul managerial al ecluzelor presupune reparatia continua si mentinerea canalului in stare de functionare.Un alt aspect pozitiv in activitatea ACN il reprezinta introducerea sistemului de urmarire a traficului fluvial pe calculator. Este o investitie pornita de mai mult timp si pe care suntem datori s-o continuam. Sistemul este functional pe ecluza si are ca beneficiu direct facturarea electronica a costurilor ca urmare a urmaririi traficului. Este un sistem nou in lume si urmeaza sa fie cuplat in sistemul european de facturare a transporturilor. In acest sens, urmeaza sa se faca o analiza la nivel european. In functie de bonitatea lui va fi aplicat sau nu pe viitor.Reporter: Cu ce alte probleme se confrunta la ora actuala ACN?Valentin Zeicu: O problema permanenta, pe care insa o vom rezolva, este gasirea unei solutii pentru limitarea accesului port-containerelor catre terminalele Ro-Ro, avand in vedere faptul ca accesul acestora se face pe drumul tehnologic care apartine ACN. Am instalat bariere si agentii economici care vor dori sa-si transporte marfurile in zona limitrofa a canalului vor trebui sa plateasca.