CN APM Constanța SA lansează licitația pentru reparațiile de reclasificare ale navei „NOEMA” (DOCUMENTE)

Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța (CNAPM) a publicat astăzi un anunț de participare simplificat pentru un contract esențial de întreținere a flotei proprii. Potrivit LicitatiaPublica.ro, proiectul vizează reparațiile de reclasificare ale navei NOEMA, o procedură obligatorie pentru menținerea siguranței navigației și a standardelor operaționale.

Valoarea estimată a contractului de servicii este de 936.713,00 RON (fără TVA).

Procedura se încadrează în categoria serviciilor de reparare a navelor (cod CPV 50241100) și presupune o serie de intervenții tehnice complexe, menite să certifice conformitatea navei cu reglementările autorităților navale pentru următorul ciclu operațional.

Mai exact este vorba despre reparații de reclasificare a navei NOEMA, verificare și măsurare a instalaţiilor și echipamentelor, reparaţii de doc, reparaţii mecanice, reparaţii de lăcătușerie, reparaţii electrice, curăţare şi degazare tancuri, transport şi eliminare deşeuri periculoase, măsurători nedistructive, certificări ANR şi testare în mare.

Companiile de profil (șantiere navale sau ateliere specializate) pot depune ofertele până la data de 20 aprilie 2026, ora 15:00.


Nava multifuncțională de depoluare NOEMA este o navă specializată în preluarea / predarea reziduurilor petroliere de la alte nave către facilitățile portuare. De asemenea, poate interveni în situații de urgență cum ar fi incendii la alte nave sau la depoluări când s-au produs deversări accidentale de produse petroliere în apa mării. Nava NOEMA poate efectua servicii de remorcaj alte nave, fiind dotată cu cârlig de tracțiune de 7 tone forță. Conform valabilității certificatelor ANR ale navei, aceasta urmează să fie reclasificată începând cu luna iunie 2026.

Caracteristici principale:

• Lungime = 24,52m
• Lăţime = 7,60 m
• Înălțime de construcție = 3,25 m
• Pescaj maxim = 2,00 m
• Tonaj brut= 180 TRB
• Deplasament = 284,44 To
• Navă echipată cu macara de punte SORMEC TIP M45 / 1S cu capacitatea de 3 tf/8 m
• Două linii axiale, două elice cu pas fix, două cârme
• Anul construcției = 2021

Reparațiile de reclasificare reprezintă un proces tehnic riguros prin care o navă este inspectată în detaliu (atât la nivelul corpului navei, cât și al instalațiilor de bord). Acestea sunt necesare pentru:

• Reînnoirea certificatelor de clasă: Documente vitale fără de care nava nu poate opera legal în apele teritoriale sau internaționale.
• Siguranța echipajului: Verificarea integrității structurale și a sistemelor de propulsie și salvare.
• Eficiență operațională: Remedierea uzurii acumulate pentru a preveni defecțiunile majore în timpul misiunilor portuare.

Licitația se desfășoară sub forma unei proceduri simplificate, criteriul de atribuire fiind, de regulă, cel mai bun raport calitate-preț sau prețul cel mai scăzut (în condițiile respectării caietului de sarcini).

Despre toate procedurile publice cu impact asupra județului Constanța, cine și ce cumpără, cine și cât câștigă puteți citi accesând categoria „Achiziții, licitații, vânzări“.

PRECIZĂRI:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale regulamentului gdpr, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. 

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.