Operatorii portuari, luati la "bani marunti" de inspectorii de munca

Marian Becheanu, inspector sef adjunct al ITM, este de parere ca numarul accidentelor de munca grave din acest sector este in continua crestere * Acesta a mai precizat ca exista reclamatii potrivit carora in port se incalca legislatia muncii si se practica munca la negru

Marian Becheanu, inspector sef adjunct al ITM, a precizat ca sanatatea in munca reprezinta o componenta importanta care nu trebuie neglijata in favoarea securitatii in munca. O alta noutate a ITM este legata de faptul ca, urmare a numeroaselor accidente extrem de grave care au avut loc in domeniul constructiilor, reprezentantii ITM s-au inscris la Agentia Europeana de Securitate si Sanatate in Munca. In ceea ce priveste activitatea zilnica, Marian Becheanu a declarat ca ieri a inceput o campanie de verificare a comerciantilor din pietele agroalimentare constantene. La aceasta actiune participa si alte institutii de control abilitate si se urmareste daca activitatea in piete se desfasoara in mod legal. O alta campanie a ITM va viza operatorii portuari. Marian Becheanu a declarat ca daca in domenii precum constructiile sau reparatiile navale s-a reusit diminuarea accidentelor grave de munca cu pana la 50%, la capitolul operatori portuari accidentele de munca sunt in crestere. Cu toate acestea, la nivel national, in ceea ce priveste accidentele de munca din constructii Constanta se situeaza pe locul doi dupa Bucuresti. In primul semestru al acestui an, in acest domeniu au avut loc 19 accidente de munca, in timp ce in anii anteriori numarul acestora era de circa 40. In plus, la campania privind operatorii portuari se vor urmari respectarea legislatiei muncii si munca la negru. Marian Becheanu a declarat ca exista informatii potrivit carora operatorii portuari incalca legislatia munca si utilizeaza forta de munca fara forme legale.