Proiectul Trenului Metropolitan Constanța prinde contur Ministerul Transporturilor l-a inclus pe lista de finanțare europeană. Când vor începe primele lucrări

Proiectul ambițios al Trenului Metropolitan Constanța, conceput să deservească peste 500.000 de locuitori din județ, a trecut de prima etapă administrativă majoră. Ministerul Transporturilor a aprobat includerea investiției pe lista oficială a proiectelor de transport feroviar metropolitan din România, deschizând calea pentru atragerea de fonduri europene nerambursabile.

Declarația a fost făcută pentru ziarul ZIUA de Constanța de către secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a precizat pașii concreți și calendarul estimativ pentru demararea lucrărilor pe teren.

„Deocamdată aprobăm prin ordin de ministru al Transporturilor includerea acestui proiect în lista proiectelor de trenuri metropolitane din țară, alături de București, Cluj, Oradea, Brașov, Iași, Timișoara, Tg. Mureș etc. Prin acest demers, proiectul devine eligibil pentru finanțare europeană.

Urmează detalierea soluțiilor tehnice de către fiecare dintre entitățile responsabile, licitarea lor, aplicarea în cadrul viitorului call de proiecte metropolitane.

Ca și orizont de timp, putem vedea primele intervenții cel mai devreme în 2027”, a precizat Horațiu Cosma pentru ZIUA de Constanța.

Peste jumătate de milion de locuitori, conectați pe șapte coridoare strategice

Demersul își propune să transforme rețeaua feroviară existentă într-un sistem modern de transport de persoane, creând o alternativă rapidă și nepoluantă la aglomerația de pe șosele. Rețeaua completă va include șapte trasee principale:

• Cernavodă – Medgidia – Constanța – Tunelul Palas – Poarta 1 Port: Asigură legătura directă cu centrul istoric și portul prin tunelul urban Palas.

• Constanța – Mangalia – 2 Mai: Traseu esențial pentru navetiști și fluxurile turistice din sudul litoralului.

• Constanța – Ovidiu – Năvodari – Petromidia – Corbu: Axă nordică destinată polilor industriali și rezidențiali.

• Legătura cu Aeroportul Internațional „Mihail Kogălniceanu”: Proiect dual (civil și militar) pentru deservirea aerogării și a noii baze NATO.

• Medgidia – Valea Dacilor – Cobadin – Negru Vodă: Rută pentru revitalizarea sud-vestului județului.

• Medgidia – Dorobanțu – Lumina – Năvodari: Tronson destinat optimizării transportului mixt de marfă și călători.

• Eforie Nord – Techirghiol: Conexiune rapidă între cele două stațiuni balneare.

Harta implementării: Trei rute prioritare în prima etapă

Investiția se va derula etapizat, primele rute vizate pentru modernizare fiind Constanța – Cernavodă, Constanța – Năvodari – Petromidia – Corbu și Constanța – Mangalia – 2 Mai. Ulterior, proiectul va fi extins către aeroport și celelalte conexiuni județene.

Proiectul se va realiza printr-un parteneriat între Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, care va reabilita șinele și va elimina restricțiile de viteză, și autoritățile locale. Primăriile vor fi responsabile de modernizarea gărilor și amenajarea de noduri intermodale dotate cu parcări Park&Ride, stații pentru transportul local și rastele Bike&Ride.