"Mimo Taxi", ultima afacere de succes a candidatului PSD, Eduard Martin

Tunurile familiei Martin continua

De vreo doua luni de zile, familia Martin a fructificat o alta oportunitate a pietei autohtone, motiv pentru care holdingului "Martin" i s-a mai alaturat o societate care presteaza servicii de taximetrie * "Mimo Taxi" deserveste momentan piata constanteana cu 30 de autoturisme "Dacia Solenza", nou-noute, echipate cu statii * Din pacate, ca si in alte situatii, miliardarii au un comportament care lasa de dorit in privinta tratamentului aplicat angajatilor * Soferii, angajati ai societatii de taxi, reclama ca patronii nu-si achita obligatiile financiare la timp #Aceasta situatie este caracteristica pentru toti angajatii societatilor care compun holdingul prefectului si viitorului deputat, Eduard Martin * Familia intentioneaza sa aduca inca 130 de masini, care ar urma sa intre in circuit de anul viitor * Coalitia Pentru un Parlament Curat l-a declarat incompatibil pe candidatul la functia de deputat Eduard Martin * Unul dintre motive sunt datoriile la bugetul de stat, aproximativ 46 de miliarde, pentru care, de cand e tatal prefect, au primit reesalonari la plata

Ca sa nu mai ramana "repetent" si anul acesta, taticul Gheorghe si unchiul Dumitru, i-au promis domnului "Goe" Eduard ca-l vor trimite cu orice pret, in vacanta, in Parlamentul Romaniei. Acolo, rasfatatul familiei va invata mult mai usor mestesugurile politice cele mai de soi, care se impletesc simplu cu imbogatirea rapida. Cei doi afaceristi care au decis sa se ocupe indeaproape de viitorul beizadelei, stapanesc de ani de zile sectorul de salubrizare din Constanta si Arad si n-ar fi exclus sa se fi extins si in alte orase din tara. Tatal, Gheorghe Martin, este pesedist cu acte in regula si prefect al judetului - o regula de baza pentru afaceri de succes pe bani publici. Martinii au infiintat firma de salubrizare Polaris, in 1997. Holdingul familiei se ocupa, de asemenea, cu activitatea de transport de marfa, avand in proprietate un parc de 50 de tiruri, fiind printre cei mai importanti operatori de transport din zona. Cu timpul, afacerile fratilor Martin s-au extins. In 2000 au cumparat de la stat societatea comerciala "Meconst", fosta Intreprindere Mecanica navala si rebotezata de anul acesta, din niste motive asupra carora vom reveni, "Work Steel". In aceasta companie, Polaris detine 70% din actiuni. Cifra de afaceri a firmei Meconst a atins 20 milioane de dolari. Familia obtinuse licenta pe Constanta a unei televiziuni nationale, iar o perioada a tinut si un cotidian. Ziarul a fost desfiintat odata cu finalul alegerilor locale din aceasta vara, cand tanarul membru al familiei Martin a devenit consilier judetean. Numele lui Martin a fost vehiculat si in reteaua Petrotrans. Gheorghe Martin ar fi fost beneficiarul unor cantitati de motorina furate din conductele Petrotrans si achizitionate de firmele prefectului de la distribuitorul "Miralen" SRL.Eduard isi face derdelus spre ParlamentIn prezent, pentru ca tatal este inca prefect, iar fiul, mare membru al noii echipe PSD, consilier judetean si candidat pentru functia de deputat din partea Uniunii Nationale PSD+PUR, Dumitru Martin gestioneaza, chipurile singur, afacerile familiei.De vreo doua luni de zile, familia a gasit de cuviinta ca piata larga a Constantei are inca multe oportunitati de afaceri, motiv pentru care holdingului "Martin" i s-a mai alaturat o societate care presteaza servicii de taximetre - "Mimo Taxi".Societatea a obtinut rapid de la primarie, autorizatie de functionare si deserveste momentan piata constanteana cu 30 de autoturisme "Dacia Solenza", nou-noute, echipate cu statii. Din pacate, ca si in alte situatii, miliardarii au un comportament care lasa de dorit in privinta tratamentului aplicat angajatilor. Gheorghe T. este unul dintre soferii angajati ai societatii de taxi care "este decis sa se intoarca la firma de unde a plecat, pentru ca Martin nu-si achita obligatiile financiare la timp". Aceasta situatie este caracteristica pentru toti angajatii societatilor care compun holdingul prefectului si viitorului deputat, Eduard Martin.Vorba romaneasca "pe afara-i vopsit gardul, inauntru-i leopardul" se verifica si in cazul familiei Martin, care intentioneaza dupa alegeri sa-si extinda afacerile si implicit si activitatea de taximetre. Familia intentioneaza sa aduca inca 130 de masini, care ar urma sa intre in circuit de anul viitor.Pana atunci, Martinii ii fac cale neteda lui Eduard in parlament, poate va prinde si el un post de raspundere, asa cum a prins prin 2000 si Sergiu Sechelariu, fratele lui Dumitru Sechelariu.Iata insa ce spune Coalitia pentru un Parlament Curat despre Eduard Martin, care vrea sa intre in marea casta a politicii. Eduard Martin este fiul prefectului de Constanta, Gheorghe Martin, de la care a preluat, dupa instalarea acestuia in functie, Polaris Holding, formata din mai multe firme care se ocupa cu salubritatea in cateva orase. Parte din firme au datorii la bugetul de stat, aproximativ 46 de miliarde, pentru care, de cand e tatal prefect, au primit reesalonari la plata. Doar trei societati ale holdingului au fost executate silit. Coalitia pentru un Parlament Curat considera ca Eduard e incompatibil cu functia la care ravneste, dar PSD s-a incapatanat sa-l pastreze.