Cutremur în Portul Constanța Gigantul UMEX SA, asaltat de cereri de insolvență și de un proces colectiv masiv al propriilor angajați

• Deși istoria comercială a holdingului își are rădăcinile în rutele de export trasate în perioada comunistă, structura actuală se confruntă cu un blocaj sever de cash-flow
• Două dosare de o greutate simbolică și financiară imensă au fost înregistrate succesiv pe rolul Tribunalului Constanța

 
Stabilitatea unuia dintre pilonii logistici strategici ai Portului Constanța, operatorul portuar UMEX SA, este grav zdruncinată de o criză juridică și financiară fără precedent. Compania, controlată de un puternic holding libanez, se confruntă simultan cu o nouă cerere de deschidere a procedurii de faliment și cu un proces colectiv de proporții deschis de zeci de angajați pentru neplata drepturilor salariale.
 
Deși istoria comercială a holdingului își are rădăcinile în rutele de export trasate în perioada comunistă, structura actuală se confruntă cu un blocaj sever de cash-flow. Cu datorii totale care depășesc pragul de 400 de milioane de lei, compania pare să fi intrat într-un efect de domino periculos, fiind asaltată de furnizori prin zeci de ordonanțe de plată și cereri de valoare redusă.
 
Lovitura de grație: O nouă cerere de insolvență și revolta celor câteva sute de salariați
 
Săptămâna trecută a marcat o deteriorare critică a situației juridice pentru operatorul portuar de la Dana 44. Două dosare de o greutate simbolică și financiară imensă au fost înregistrate succesiv pe rolul Tribunalului Constanța:
 
1. Nikonfast SRL cere insolvența (Dosar 3298/118/2026)
 
La data de 5 iunie 2026, Secția a II-a Civilă a Tribunalului Constanța a înregistrat o cerere de deschidere a procedurii de insolvență împotriva debitoarei UMEX SA. Creditorul este societatea Nikonfast SRL, o firmă constănțeană înființată în 2003, specializată în lucrări de construcții și controlată de asociații Petre Nicolae (90%) și Popescu Valentin (10%).
 
Deși Nikonfast SRL a raportat pentru anul trecut o scădere a cifrei de afaceri la 518.157 lei și funcționează cu doar doi angajați, eficiența sa operațională a crescut (profit de 5.715 RON, în creștere cu 380%). Acest demers demonstrează o realitate dură: marii operatori portuari au devenit extrem de vulnerabili în fața subcontractorilor de dimensiuni medii sau mici.
 

2. Procesul Colectiv: Zeci de angajați își cer salariile în instanță (Dosar 3250/118/2026)
 
Cu doar o zi înainte, pe 4 iunie 2026, Secția I Civilă a Tribunalului Constanța a primit o acțiune colectivă masivă având ca obiect „calcul drepturi salariale” în materia litigiilor de muncă. Zeci de angajați de a căror stabilitate depinde operarea terminalului portuar s-au unit sub același dosar pentru a-și recupera banii de la UMEX SA.
 
Printre reclamanți se numără:
Erdinci și Turan Budulcai, Enis Ablachim, Radu Ailenei, Cristian Albișoru, Baiazid Ali, Zait Asan, Dumitru Bălan, Doina Anamaria Becheanu Matei, Iulian Romică Benegui, Cristian Berceanu, Cătălin Bosânceanu, George Octavian Bratu, Petrică Brumă, Gheorghe Daniel Buhai, Constantin Claudiu Buzgar, Selgin Cădir, Viorel Căplan, George Caramuz, Ionuț China, Ionela Cintabine, Ana Maria Ciobotariu, Iosif Ciocoiu, Ion Cismaru, Emil Coceangă, Cătălin Dincă, George Dobrică, Abel Drosu, Constantin Dumitrașcu, Constantin Dumitru, Elena Dumitru, Gheorghe Enciu, Camelia Eremia, Cătălina Eremia, Cristian Glodeanu, Georgian Rareș Glodeanu, Gheorghe Grancea, George Iancu, Vasilică Valentin Iancu, Dorel Ilașcu, Ion Iordache, Daniel Alexandru Isac, Constantin Lazăr, George Adrian Lazăr, George Manole, Răzvan Marin, Laurențiu Măgeanu, Dumitru Mihalache, Narcis George Mogoi, Gabriel Murariu, Adrian Năstase, Romeo Năstăsescu, Nicolae Oancea, Enciu Ologu, Loredana Silvia Patriche, Ionuț Ciprian Preoteasa, Erchin Erdal Ramis, Leonida Roșu, Ionuț Saucă, Bogdan Samoilă, Lucian Șerban, Marius Ionuț Sofronia, Marian Sprivac, Dumitru Stancu, Constantin Mihai Ștefan, Dalila Ramis, Daniela Tatiana Țăpălea, Sandu Tincu, Gheorghe Todireanu, Mihai Tofan, Ionel Toma, Nelu Trache, Gheorghe Tricolici, Mihai Gigel Tudorache, Adrian Tudor, Vladimir Cristian Urs, Denisa Vlad, Nicolae Zamfir, Silviu Gabriel Zăvoianu, Florin Iulian Zăvoianu, Marian Zencenco și Izet Zia.
 
Acest front comun al salariaților indică faptul că problemele de lichiditate ale UMEX SA au depășit demult sfera relațiilor cu furnizorii de servicii, lovind direct în nucleul operațional al companiei.
 

Radiografia financiară: Raportul de 4 la 1 dintre datorii și venituri
 
Bilanțul financiar pe anul 2024 (ultimul raportat integral) explică de ce UMEX SA a ajuns în această situație critică. Compania suferă de un blocaj cronic de cash-flow, activele totale fiind blocate în structuri greu de valorificat rapid:

Indicator Financiar (2024)	Valoare (RON)	corelație critică
Datorii Totale	402,3 Milioane lei	De aproape 4 ori mai mari decât cifra de afaceri
Cifră de Afaceri	109,4 Milioane lei	Baza de rulaj a terminalului din Dana 44
Active Totale	461,4 Milioane lei	Infrastructură imobilizată
Număr Angajați	401 salariați	Toți afectați direct de criza de plată

 
Rețeaua din umbră: Imperiul agricol al holdingului libanez „Maria Group”
 
UMEX SA nu este o companie izolată, ci reprezintă „poarta de ieșire la mare” a unui colos integrat pe verticală numit Maria Group. Holdingul este controlat de un grup puternic de investitori libanezi, printre care se numără Jihad El Khalil, Laoun Youssef, Sarkis Sarkis, El Khalil Raji, Jabre Nassif, Mansour Wissam, Rustom Tony, precum și membrii familiilor Tohme și Laoun. Managementul direct al terminalului portuar este asigurat de administratorii Cobala Maryo, Khalil Ibrahim și Stoica Răzvan-Laurențiu.
 
Grupul controlează fluxul cerealelor din România de la faza de însămânțare până la încărcarea pe vapoare, operând un circuit de companii interconectate cu datorii cumulate ce depășesc 1,1 miliarde de lei:

• Agro Chirnogi SA (Călărași): Inima agricolă a grupului, care exploatează peste 26.000 de hectare (după preluarea Agrirom SRL Constanța în 2021). Cifrele pe 2024 arată că motorul „merge pe avarie”: cifra de afaceri a scăzut cu 41% (731 milioane lei), datoriile au explodat la 781,5 milioane lei, iar profitul net a fost de doar 5,25 milioane lei (o marjă de supraviețuire sub 1%). Conducerea a fost preluată recent, în ianuarie 2026, de Khalil Karine.
• Maria Trading SRL: Lider național în exportul de animale vii și trading de cereale, controlat inclusiv de SES Holdings Company SAL din Beirut.
• Maria Cereale SRL & Maria Shipping Agency SRL: Entități care gestionează mișcările navelor și tradingul de mărfuri din port.
• Jiya Properties SRL (2024): Brațul imobiliar nou înființat al grupului.
• Atestatul AVR: Holdingul face parte dintr-un grup select de operatori (alături de JT Grup Oil sau Callatis Gas) care dețin atestate valide de la Autoritatea Vamală Română pentru comercializarea angro a produselor energetice (motorină, GPL, biocombustibili), un regim special extrem de strict care cere garanții financiare masive și lipsa datoriilor la bugetul de stat.

 
Harta asediului judiciar: Furnizorii cer executarea în masa
 
Căderea UMEX SA este vizibilă prin numărul mare de procese de tip „ordonanță de plată” (OUG 119/2007) deschise de partenerii comerciali rămași neplătiți. Chiar dacă în unele cazuri compania a reușit stingerea temporară a litigiilor prin achitarea pe ultima sută de metri a debitelor (cum a fost cazul dosarului cu Official Blue DDD SRL din aprilie 2026 sau cel cu Reg Cleaning Naval SRL soluționat prin renunțare în data de 5 iunie 2026), presiunea rămâne uriașă:

1. Forum Industry SRL (Dosar 48/212/2026): Ordonanță de plată aflată în faza de fond. Instanța a amânat pronunțarea hotărârii pentru data de 11 iunie 2026.
2. Asociația Firmelor Constănțene (Dosar 4538/212/2026): Ordonanță de plată amânată pentru data de 7 octombrie 2026, în vederea unei eventuale stingeri amiabile a litigiului.
3. Bora Bora Caffe SRL (Dosar 6498/212/2026): Cauza a primit un termen lung, pentru 6 octombrie 2026, ca urmare a protestelor grefierilor din mai-iunie 2026.
4. Reg Cleaning Naval SRL (Dosar 1891/118/2026): Un al doilea litigiu comercial cu profesioniștii, amânat de instanță pentru 8 octombrie 2026.
5. De Facto Capital SRL & Agigea Express SRL (Dosarele 2293/118/2026 și 2319/118/2026): Ambele ordonanțe de plată au termene de judecată stabilite la toamnă, pe 29 septembrie 2026.
6. Litigii de muncă individuale: Pe lângă procesul colectiv, angajați precum Tudor Adrian (Dosar 3763/118/2025 – amânat pentru probe pe 23 octombrie 2026) sau Ciobanu Cătălina Izabela (concediere, dosar 6265/118/2025 – termen 4 septembrie 2026) își caută dreptatea individual în instanțe.
7. Eurosafe Investment SRL & Gregor Concept SRL (Dosarele 16349/212/2026 și 16350/212/2026): Cereri de valoare redusă înregistrate recent, în mai 2026, aflate în procedură de analiză la fond.

 
Context istoric: De la filiera DIE a Securității la capitalul privat din Beirut
 
Prezența masivă a holdingurilor libaneze în agricultura și logistica din Dobrogea nu este o coincidență, ci rezultatul unor rute logistice și comerciale trasate în urmă cu aproape 80 de ani. Punctul de pornire l-a reprezentat Întreprinderea de Comerț Exterior (ICE) Prodexport, înființată în 1948 sub regimul Petru Groza pentru a asigura exporturile de animale vii în schimbul valutei forte.
 
Începând cu anii 1960, sub stricta coordonare a generalului Nicolae Doicaru (șeful Direcției I – Informații Externe a Securității), Prodexport și-a diversificat radical rutele. Entitatea a devenit brațul comercial prin care România exporta masiv ovine și bovine către Orientul Apropiat, operând sucursale mixte în puncte cheie, cum ar fi firma Faro International Sal, înființată la Beirut în 1981 prin Decret al Consiliului de Stat. Portul Constanța și Terminalul Midia au fost dezvoltate special pentru a susține acest flux de „livestock”.
 
După Revoluția din 1990, această expertiză logistică, alături de conexiunile maritime directe Constanța-Beirut, au fost preluate și privatizate de oameni de afaceri precum Jihad El Khalil, Laoun Youssef sau fostul consul al Siriei, Zeido Zeido (prin Siro SRL). Aceștia au transformat vechea moștenire a schimburilor controlate de stat într-un circuit privat agro-portuar de miliarde de lei.
 
Concluzii: O miză economică de proporții
 
Noua cerere de faliment înaintată de Nikonfast SRL, dublată de revolta internă a celor 401 de salariați care își cer drepturile în instanță, reprezintă cel mai dur test de stres pentru Maria Group din ultimul deceniu.
 
Dacă managementul libanez nu va reuși o infuzie rapidă de capital pentru a stinge litigiile salariale și comerciale din această vară, intrarea în insolvență a UMEX SA ar putea bloca definitiv veriga logistică din Portul Constanța, declanșând un efect de recesiune în lanț peste zecile de mii de hectare de teren agricol din sud-estul României.
 
PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
 
  
Citește și:
Vânzarea unui teren pe care funcționează Clares SRL a lui Dumitru Drăghici, din nou în atenția Consiliului local Constanța (DOCUMENT)