Strigăt disperat la Mangalia „Vrem să muncim la noi acasă!” – Angajații șantierului naval cer semnarea programului SAFE, în timp ce falimentul bate la ușă

În spatele cifrelor reci din dosarele de faliment și al negocierilor politice de la București, se ascunde drama sutelor de familii din Mangalia. Redacția noastră a primit un mesaj tulburător de la un angajat al Șantierului Naval, un strigăt sub anonimat care sintetizează disperarea unei întregi comunități ce refuză să fie transformată în „bătaie de joc”.

„La București se dărâmă guverne, aici se dărâmă viața noastră”

Mesajul primit de la navalistul constănțean este un apel direct către clasa politică, într-un moment în care criza guvernamentală pare să eclipseze prioritățile sociale ale țării.

„Suntem sute de părinți care ne uităm la copiii noștri și ne este rușine că nu știm dacă mâine le mai putem pune pâine pe masă. Nu vrem milă, nu vrem ajutoare de la primărie. VREM SĂ MUNCIM LA NOI ACASĂ!”, se arată în mesajul primit. Angajatul face un apel imperativ pentru semnarea programului SAFE până la data de 31 mai, avertizând că întârzierea deciziilor administrative duce la exodul specialiștilor și la moartea lentă a orașului.

Contextul critic: Falimentul Damen Mangalia

Situația a devenit explozivă după ce, pe 28 aprilie 2026, Tribunalul Constanța a dispus oficial intrarea în procedura de faliment a societății Damen Shipyards Mangalia S.A. (Hotărârea 549/2026). Decizia a venit după ce planul de reorganizare a fost respins definitiv, lăsând aproximativ 800 de angajați într-o incertitudine totală.

În prezent:

• Societatea este în proces de dizolvare, cu dreptul de administrare ridicat.

• Conturile sunt blocate, fiind accesibile doar prin lichidatorul judiciar (CITR).

• Activele (docuri, macarale, terenuri) urmează să fie scoase la vânzare pentru a acoperi datoriile către ANAF și bănci.

Sindicatul Liber „Navalistul” a organizat deja proteste în centrul Mangaliei, oamenii fiind epuizați după luni de zile de plăți fragmentate și șomaj tehnic.

Rheinmetall și MSC: „Colacul de salvare” de la Berlin și Geneva?

Singura rază de speranță pentru cei care strigă „Vrem să muncim!” vine dintr-un proiect internațional de anvergură. Gigantul german Rheinmetall AG, în parteneriat cu liderul logistic MSC, analizează preluarea șantierului pentru a-l transforma într-un hub european de producție navală dual-use (militară și civilă).

Planul strategic propus de consorțiu promite:

1. Mii de locuri de muncă: Ocuparea forței de muncă pe termen lung.

2. Educație duală: Reținerea tinerilor în țară prin centre de excelență și cercetare.

3. Miză strategică: Repoziționarea României pe harta industriei de apărare a Flancului Estic al NATO.

Cursa contra cronometru

Pentru angajații care au transmis mesajul de disperare, aceste planuri par îndepărtate în fața nevoilor imediate. Termenul de 31 mai pentru programul SAFE și cel de 11 iunie pentru înregistrarea creanțelor în procesul de faliment sunt punctele de cotitură care vor decide dacă Mangalia va rămâne un centru industrial de elită sau dacă va deveni o zonă a specialiștilor goniți peste hotare.

Următorul termen de judecată în dosarul falimentului este fixat pentru 28 septembrie 2026, însă până atunci, „strigătul sub anonimat” al navalistului rămâne o povară pe umerii decidenților politici.