Șantierul Naval Mangalia, scos la licitație pentru 184 de milioane de euro. CITR caută un investitor care să preia activitatea

Lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA, aflată în faliment, a scos la licitație activul funcțional „Șantierul Naval Mangalia”, prețul de pornire fiind de 184.045.760,63 euro, fără TVA. Vânzarea vizează întregul ansamblu de active necesare continuării activității șantierului.

CITR SPRL Filiala Constanța, în calitate de lichidator judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA, organizează o licitație publică competitivă cu preț în urcare pentru valorificarea în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia”.

Pachetul scos la vânzare este format din active imobile și mobile care permit continuarea activității șantierului naval și include terenuri, construcții, instalații, echipamente, obiecte de inventar, stocuri și unități de cazare. Din tranzacție sunt excluse creanțele și participațiile societății.

Potrivit anunțului, transferul dreptului de proprietate asupra activelor se va realiza sub forma unui transfer de afacere, în condițiile prevăzute de art. 270 alin. (7) din Legea nr. 227/2015 privind Codul Fiscal.

Prețul de pornire al licitației este de 184.045.760,63 euro, exclusiv TVA, iar garanția de participare este de 10% din această valoare, fără TVA.

Licitația este programată pentru miercuri, 29 iulie 2026, ora 15.00, la sediul ales al lichidatorului judiciar din București, în clădirea Green Court, situată pe strada Gara Herăstrău nr. 4.

Persoanele interesate trebuie să depună documentația de înscriere până la 27 iulie 2026, ora 15.00, inclusiv prin e-mail. Participarea este condiționată de achiziționarea caietului de sarcini, disponibil exclusiv prin corespondență online, la prețul de 10.000 de euro, la care se adaugă TVA.


Potrivit lichidatorului judiciar, regulamentul licitației și condițiile de participare sunt cuprinse în caietul de sarcini, iar informații suplimentare pot fi obținute prin platforma de vânzări a CITR.

Damen Shipyards Mangalia SA se află în procedura falimentului, dosarul fiind înregistrat pe rolul Tribunalului Constanța – Secția a II-a Civilă. Prin valorificarea activului funcțional în bloc, lichidatorul urmărește identificarea unui investitor care să poată prelua și continua activitatea celui mai mare șantier naval din România.

PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menționează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecția datelor cu caracter personal.
 

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
 



Citește și:
Război total pe ruinele Damen Shipyards Mangalia: Statul român pierde controlul în fața gigantului olandez în Adunarea Creditorilor