Oil Terminal SA Sindicatul a semnat noul Contract Colectiv de Muncă, dar amenință cu greva generală din cauza unui blocaj la Ministerul Energiei

Un conflict de proporții mocnește la nivelul uneia dintre cele mai strategice companii din sectorul energetic românesc. Sindicatul Oil Terminal și Confederația Națională Sindicală „Cartel ALFA” au lansat un avertisment dur Guvernului: un blocaj birocratic guvernamental riscă să împingă operatorul portuar direct spre grevă generală și blocaj total.

Deși o parte din negocierile interne s-au finalizat cu succes, aplicarea majorărilor salariale cerute de angajați este oprită în prezent de lipsa unui aviz de la Ministerul Energiei, acționarul majoritar al societății.

Ce s-a semnat: Drepturi noi și beneficii îmbunătățite în noul CCM

Potrivit documentului intern emis de Sindicatul Oil Terminal la data de 2 iulie 2026, noul Contract Colectiv de Muncă (CCM) a fost înregistrat oficial la ITM Constanța pentru o perioadă de 2 ani, aducând o serie importantă de îmbunătățiri pentru cei peste 1.000 de salariați ai companiei:

• Grile de salarizare moderne: Implementarea unei grile pe 3 niveluri (minim, mediu, maxim) cu reguli clare de avansare.

• Clarificări salariale: Nou mod de calcul al salariilor pentru personalul de la zi și cel de la tură, aplicabil de la 1 ianuarie 2027.

• Ajutoare sociale majorate: Ajutorul de deces pentru rudele de gradul I și soț/soție crește de la 7.000 la 8.000 de lei; ajutorul pentru naștere sau adopție urcă de la 7.190 la 10.000 de lei pentru fiecare copil.

• Prime și deconturi mai mari: Cadoul de Paște crește la 2.200 lei brut, iar cel de Crăciun ajunge la 3.500 lei brut. Decontul biletelor de odihnă crește la 1.000 de lei, iar cel pentru creșă se mărește la 1.500 de lei.

• Protecția muncii: Completarea anexei privind sporurile de condiții vătămătoare și nocive cu funcții noi.

Ultimatum până la 31 iulie: Riscul blocării lanțului de aprovizionare cu carburanți

În ciuda acestor realizări la nivel de text, creșterea salarială de 6,5% solicitată de angajați este blocată. Președintele sindicatului, Nicu Androne, a anunțat că declanșarea Conflictului Colectiv de Muncă a fost amânată provizoriu până la data de 31 iulie 2026. Dacă Ministerul Energiei nu va răspunde favorabil memorandumului transmis, procedurile de grevă vor porni imediat.

Într-un comunicat de presă vehement, CNS „Cartel ALFA” condamnă comportamentul Executivului, acuzând o „indolență și lipsă de asumare” din partea Ministerului Energiei, care refuză din luna februarie să aprobe documentul. Sindicaliștii susțin că aplicarea rigidă a noilor ordonanțe guvernamentale (OUG 89/2025) condamnă angajații la pierderea puterii de cumpărare în fața inflației.

„Întreruperea activității la Oil Terminal Constanța va genera perturbări majore în lanțul de aprovizionare cu produse energetice, iar responsabilitatea exclusivă revine Guvernului”, avertizează reprezentanții Cartel ALFA.

Compania din spatele disputei: Performanțe excelente în 2025

Acest conflict social izbucnește paradoxal într-un moment în care compania, cu o vechime de 35 de ani pe piață, raportase rezultate financiare remarcabile.

Conform bilanțului de pe anul fiscal 2025, deși cifra de afaceri a scăzut cu 15% (ajungând la 401.076.427 RON) pe fondul recalibrării volumelor de produse petroliere manipulate regional, profitul net al Oil Terminal a explodat cu 28%, atingând suma de 24.637.109 RON, grație unui control sever al cheltuielilor interne. Compania deține o schemă stabilă de 1.011 salariați, distribuiți în cele patru puncte strategice din județul Constanța (Dana 69 Port, str. Caraiman nr. 2 și zona Movila Săra).

Statul Român deține controlul majoritar absolut asupra societății listate la Bursă, prin Ministerul Energiei, care controlează 87,7579% din capitalul social, restul de 12,24% fiind tranzacționat pe piața liberă de investitori minoritari. Activitatea este supervizată de un Consiliu de Administrație format din șapte membri, printre care Sebastian-Valentin Bodu, George Teseleanu și Ramona Ungur, iar mandatul deținut de Călin-Mihai Precup tocmai a fost prelungit de acționari.

Rămâne de văzut dacă reprezentanții Ministerului vor interveni de urgență în cursul lunii iulie pentru a aproba memorandumul financiar, evitând astfel un blocaj complet pe marele terminal petrolier de la Marea Neagră.