Autostrada soarelui ajunge la Constanţa (video)

Până în vara lui 2011 tronsonul Cernavodă-Constanţa din Autostrada Soarelui va fi dat în folosinţă. Anunţul a fost făcut astăzi de directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, Liviu Costache. Şeful CNADR a participat, astăzi, la o şedinţă care a avut loc la sediul Prefecturii Constanţa, acolo unde, alături de prefectul Claudiu-Iorga Palaz, a discutat despre o serie de aspecte care ţin de construcţia autostrăzii şi a variantei ocolitoare a municipiului Constanţa.

Aşa cum a anunţat încă de la finalul lunii decembrie, prefectul judeţului Constanţa, Claudiu-Iorga Palaz, a organizat o şedinţă tehnică a factorilor cu responsabilităţi în finalizarea lucrărilor la Autostrada Soarelui şi la varianta ocolitoare a Constanţei. La eveniment a participat şi directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, Liviu Costache.
Prefectul Palaz a expus, în cadrul şedinţei, problemele care au existat, până acum, în proiectul realizării autostrăzii, dar care au fost remediate.
În ce priveşte, însă, localităţile care încă se confruntă cu probleme legate de exproprieri, reprezentantul Guvernului în teritoriu a somat administraţiile locale în cauză să rezolve problema până la sfârşitul acestei luni . Vestea bună anunţată la şedinţă este că tronsonul Cernavodă-Constanţa din Autostrada Soarelui va fi pus în circulaţie în vara acestui an. Directorul general al CNADR, Liviu Costache, a specificat, însă, că asta nu înseamnă finalizarea lucrărilor la standarde europene, cu tot cu anexe. Unul dintre anunţurile făcute de prefectul Claudiu Iorga-Palaz a fost acela că, începând din februarie, va demara controalele la lucrările de la autostradă, pentru a supraveghea ritmul în care se lucrează. Nu mai puţin important este că directorul CNADR a specificat şi că insituţia pe care o conduce va încerca să obţină finanţare europeană pentru un nou culoar transeuropean. Este vorba despre axa Cernavodă- Vama Veche- Varna. Acest culoar va avea 53 de kilometri, iar standardul de cost va fi de cinci milioane de euro pe kilometru. CNADR va face primii paşi în proiect chiar din acest an , când va începe realizarea studiilor de fezabilitate.