Constructie unica pe glob

"SpeeDe" asteapta urmaritorii

La Santierul Naval Daewoo Mangalia s-a efectuat botezul docului plutitor pentru Marina Statelor Unite ale Americii * Constructia vine ca o continuare a reparatiei unui doc asemanator, pentru acelasi beneficiar # Acesta a constituit varful de lance al navalistilor de la Mangalia * In continuarea acestora, vor fi si alte comenzi asemanatoare

Asa cum va informam saptamana trecuta, ieri a avut loc, la Santierul Naval Daewoo Mangalia Heavy Industries, botezul docului plutitor "SpeeDe", executat pentru Marina Statelor Unite ale Americii. Constructia, ale carei probe de mare au fost efectuate la finele lunii trecute, a inglobat zeci de tone de metal si va avea ca beneficiar Compania Metro Machine Corporation, numarandu-se printre cele mai importante obiective navale construite de la preluarea santierului de concernul Daewoo. Partenerul american a contractat aceasta lucrare la numai cateva luni de la finalizarea reparatiilor unui doc plutitor apartinand aceleiasi companii. Docul are o capacitate de ridicare de 40.000 de tone, o lungime de 228 metri si va fi utilizat inclusiv pentru repararea portavioanelor. Proiectul a fost demarat in luna aprilie anul trecut, iar primele patru sectiuni au fost lansate in luna octombrie. La interval de numai doua luni au fost lansate ultimele doua sectiuni, pentru ca, ulterior, cele sase sectiuni sa fie andocate in unul din docurile santierului, unde s-au cuplat si au fost lansate in ziua de 29 ianuarie anul acesta. Botezul constructiei s-a efectuat in prezenta lui Soon Gab Hong, ambasadorul Republicii Coreea de Sud in Romania, a lui Richard Goldbach, presedintele Companiei Metro Machine Corporation, precum si a altor oficialitati locale. Nasa docului a fost Janette Goldbach, sotia presedintelui Companiei Metro Machine Corporation. Operatiunea in cauza a constituit o premiera pentru Santierul Naval din Mangalia, aceasta fiind cea mai mare lucrare de aceasta anvergura existenta in lume. Docul poate contribui la reparatia vaselor aflate la chei, aproape de tarm, si chiar in larg. Pe drept cuvant, asa cum spunea Richard Goldbach, presedintele Companiei Metro Machine Corporation, aceasta este cea mai mare nava de acest fel care pluteste in prezent pe glob, fiind chiar denumita nava magnifica. De mentionat ca docul plutitor botezat ieri urmeaza reparatiei unui doc asemanator, care a fost modernizat tot la Santierul Naval din Mangalia si care, de altfel, a constituit varful de lance pentru astfel de lucrari de o asemenea anvergura.