Damen Shipyards Mangalia, în continuare sub presiune în insolvență Administratorul judiciar a contestat decizia privind creanța Business Lease România

 

• Dosarul are numărul 3753/118/2024/a42, iar apelul a fost înregistrat în data de 4 august 2025

 
Administratorul judiciar CITR SPRL a declarat apel împotriva unei hotărâri a Tribunalului Constanța – Secția a II-a Civilă, prin care instanța a admis parțial contestația formulată de Business Lease România SRL privind tabelul preliminar al creanțelor și raportul de activitate în dosarul de insolvență al Damen Shipyards Mangalia SA.
 
Dosarul are numărul 3753/118/2024/a42, iar apelul a fost înregistrat în data de 4 august 2025. În primă instanță, instanța a decis înscrierea creditoarei Business Lease România în tabelul preliminar cu suma totală de 27.064,44 lei, din care:

• 26.385,06 lei reprezintă contravaloarea unei facturi fiscale (nr. 73571/16.07.2024),
• iar 679,38 lei sunt penalități aferente unei facturi mai vechi (BLRO nr. 71146/02.05.2024).

 
De asemenea, debitoarea Damen Shipyards Mangalia SA a fost obligată la plata cheltuielilor de judecată în valoare de 200 lei către Business Lease România.
 
Administratorul judiciar contestă decizia. Miza: echilibrul tabelului de creanțe
 
Nemulțumit de decizie, CITR SPRL, în calitate de administrator judiciar al Damen Shipyards Mangalia, a formulat apel în data de 28 iulie 2025, vizând atât modul de interpretare a raportului de activitate, cât și admiterea parțială a creanței.
 
Miza acestui demers este menținerea unui control strict asupra modului de împărțire a creanțelor în cadrul procedurii de insolvență, într-un moment în care compania se confruntă cu un număr ridicat de creditori, o presiune fiscală majoră și un proces complex de reorganizare.
 
Damen Mangalia – între restructurare și litigii fiscal

 
Aflată în procedura de insolvență încă din 2024, Damen Shipyards Mangalia SA traversează o perioadă dificilă. Societatea este unul dintre cei mai mari angajatori din județul Constanța și un jucător strategic în industria navală. Majoritar deținută de statul român, prin Ministerul Economiei, compania a fost administrată până în 2023 de grupul olandez Damen, care s-a retras din acționariat în urma unor divergențe cu Guvernul.
Pe lângă procedura insolvenței, Damen Mangalia este implicată și într-un proces cu ANAF, deschis în luna iunie 2025 (dosar nr. 4129/118/2024), în care contestă anumite acte administrative fiscale. Acest proces scoate în evidență tensiunile dintre șantierul naval și autoritățile fiscale, dar și presiunea tot mai mare asupra companiei în ceea ce privește lichiditatea și responsabilitățile fiscale.
 
Următoarele etape și impactul apelului
 
Procesul în apel se află încă în fază incipientă, fără termen stabilit, dar decizia ce va fi pronunțată va avea impact direct asupra echilibrului tabelului definitiv al creanțelor, un document esențial în derularea oricărei proceduri de reorganizare.
 
În mod evident, modul în care vor fi soluționate aceste contestații – atât din partea creditorilor, cât și din partea administratorului – va influența viteza și viabilitatea redresării Damen Shipyards Mangalia, un obiectiv crucial nu doar pentru zona Mangalia – Constanța, ci și pentru industria navală națională.

 
PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 


 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Citește și

 
 

Peste 200 de salariaţi ai Şantierului Naval Damen Mangalia, aflat în insolvenţă, vor fi concediaţi începând cu 28 februarie