COTAR cere amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo până la funcționarea sistemului

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) solicită amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până când sistemul electronic de tarifare rutieră va deveni funcțional.

Organizația cere Parlamentului să adopte, în regim de urgență, un proiect de lege prin care aplicarea amenzilor pentru neplata TollRo să fie amânată.

Potrivit COTAR, sistemul destinat vehiculelor comerciale cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone nu este încă pregătit pentru aplicarea sancțiunilor prevăzute începând cu 1 octombrie 2026.

TollRo este sistemul electronic de tarifare rutieră bazat pe distanța parcursă și pe performanța de mediu a vehiculului. Acesta face parte din reforma introdusă prin Legea nr. 226/2023 privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale.


COTAR susține că aplicațiile care ar trebui utilizate de transportatori prezintă în continuare probleme, inclusiv în ceea ce privește identificarea traseului și efectuarea plății. În aceste condiții, transportatorii consideră că nu pot fi sancționați pentru neîndeplinirea unei obligații pe care nu o pot executa din motive independente de voința lor.

Organizația invocă și situația sistemului administrat de CNAIR. Potrivit COTAR, compania a solicitat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, încă din 7 septembrie, prorogarea aplicării TollRo și a rovinietei până la 1 aprilie 2027, precum și măsuri pentru finalizarea sistemului.

COTAR afirmă că sistemul se afla încă în perioada de pilotare, începută la 16 septembrie 2026, iar această etapă durează, potrivit contractului, cel puțin patru săptămâni. Organizația susține că recepția calitativă a sistemului poate începe doar după finalizarea testării și pilotării.

În acest context, transportatorii consideră că există o necorelare între termenul de la care ar putea fi aplicate amenzile, respectiv 1 octombrie 2026, și stadiul de implementare a sistemului.

COTAR propune ca, în perioada 1 octombrie 2026 – 31 martie 2027, prevederile referitoare la contravențiile și amenzile pentru neplata TollRo să nu fie aplicate. Organizația precizează că măsura nu ar însemna anularea obligației de plată a tarifului, ci doar suspendarea sancțiunilor în perioada de tranziție.


Potrivit propunerii, transportatorii ar continua să datoreze și să plătească TollRo pentru distanțele parcurse care pot fi determinate și dovedite. Perioada fără sancțiuni ar urma să permită remedierea aplicațiilor, testarea sistemului cu utilizatori din România și din străinătate și finalizarea integrării dispozitivelor OBU.


Citește și
Schimbări majore la taxele de drum de la 1 octombrie Rovinieta se împarte în două taxe separate și se va calcula în funcție de norma de poluare (EURO)