Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
CFR Călători De duminică, intră în vigoare Noul Mers de Tren 2012-2013
CFR Călători: De duminică, intră în vigoare Noul Mers de Tren 2012-2013
06 Dec, 2012 22:11
06 Dec, 2012 22:11
06 Dec, 2012 22:11
ZIUA de Constanta
1777
Marime text
1777
Marime text
CFR
Călători vă reamintește că, începând cu data de 9 decembrie a.c., va
intra în vigoare Noul Plan de Mers al Trenurilor 2012-2013, care va fi
valabil până la 14 decembrie 2013. Oferta de transport feroviar de
pasageri a fost adaptată la cerinţele pieţei de călători atât prin
optimizarea orariilor şi a capacităţii de transport cât şi prin
asigurarea condiţiilor minime pe categorii de trenuri, utilizându-se
eficient resursele disponibile.
Zilnic se vor afla în circulaţie 1378 de trenuri, cu 60 de trenuri mai mult decât în planul de mers 2011-2012.
In traficul intern s-a implementat mersul de tren cadenţat pe
rutele unde condiţiile de circulaţie şi exploatare au permis acest
lucru şi unde traficul de călători este cu preponderenţă de navetă:
Bucureşti Nord- Roşiori, Roşiori - Craiova, Constanţa - Mangalia,
Bucureşti Nord - Ploieşti, Ploieşti Sud - Urziceni, Buzău - Mărăşeşti,
Iaşi - Ungheni Prut.
Pentru
asigurarea mobilităţii şi pentru desfăşurarea unui transport de
pasageri competitiv, e necesară realizarea unei rețele de transport
complet integrate, care să pună în legătură diferitele moduri de
transport. În acest sens, o soluţie pe termen lung este introducerea
acestui sistem de mers de tren cadențat, care să asigure legături
frecvente între marile oraşe ale ţării şi capitalele de judeţ.
In traficul internațonal s-au introdus două noi trenuri cu destinația Budapesta, de la București Nord și de la Sighetu Marmaţiei.
Prin
încheierea unui Contract de Colaborare între operatorul naţional
feroviar de pasageri din România – CFR Călători şi MAV Trakcio -
operatorul feroviar de tracţiune din Ungaria, traficului feroviar cu
Ungaria va fi fluidizat prin reducerea timpilor de parcurs a trenurilor
internaţionale, utilizând o singură locomotivă între Bucureşti şi
Budapesta.
Menţionăm
faptul că în anul 2013 vor continua, pe de o parte lucrările de
reabilitare a liniei pe coridorul IV PANEUROPEAN, demers ce va avea
efect direct în diminuarea semnificativă a capacităţii de circulaţie
(până la 50% pe zonele cu lucrări) şi, pe de altă parte se vor deschide
noi şantiere de lucru pentru reabilitarea podurilor dunărene pe
tronsonul Feteşti-Saligni şi a tronsoanelor de cale ferată: Curtici -
Simeria, Simeria - Coșlariu şi Coşlariu - Sighişoara. Relizarea acestor
lucrări, absolut necesare pentru reabilitarea infrastructurii feroviare,
va conduce la modificarea semnificativă a orariilor şi rutelor
trenurilor care circulă pe aceste tronsoane, în sensul măririi duratelor
de parcurs şi a limitării rutelor de circulație (Ex : 1741/1742,
1633/1634, 1631/1632, 1823/1824 etc.).
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii
_thumb2.jpg)
