Proces în Portul Constanța Logitex, Lukoil și ANR, față în față cu giganții asigurărilor europene, chiar azi la Tribunal

Astăzi, de la ora estimată 08:30, pe rolul Tribunalului Constanța, completul CFond7, se judecă dosarul nr. 5890/118/2023 – pretenții, în care figurează ca părți:

• LOGITEX CONSTANȚA SRL, cu sediul ales la Cabinet Avocat Virgil Niță – pârât

• LUKOIL BULGARIA BUNKER LTD, cu sediul procesual ales la Cabinet Avocat Virgil Niță – pârât

• LUKOIL BULGARIA BUNKER LTD – sediu secundar – pârât

• AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ – pârât

Dosarul este unul dintre cele două procese de amploare aflate pe rolul instanțelor constănțene, care scot la iveală o rețea complexă de afaceri ruso-bulgare din Portul Constanța, cu ramificații în energie, transporturi maritime, servicii portuare și infrastructură navală.

UPDATE

„In temeiul art. 396 alin. (1) cod procedura civila amana pronuntarea la data de 22.01.2026.
pronuntarea se va face conform art. 396 alin (2) cod procedura, prin punerea solutiei la dispozitia partilor prin mijlocirea grefei instantei.
pronuntata astazi, 08.01.2026 in conditiile art. 402 teza a doua cod procedura civila.
A fost stabilit urmatorul termen de judecata pe data 22.01.2026”, au decis magistrații. 

Procesul Logitex vs. Administrația Porturilor Maritime Constanța, în apel

Primul litigiu relevant, conex acestui context, este dosarul nr. 33975/212/2023, aflat în prezent în apel la Secția a II-a civilă a Tribunalului Constanța, având ca părți Logitex Constanța SRL și Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța (APMC).

În fond, Judecătoria Constanța a dat câștig de cauză societății Logitex, obligând APMC la plata sumei de 40.595 lei, reprezentând daune-interese pentru executarea necorespunzătoare a obligațiilor contractuale, la care se adaugă dobânda legală calculată de la data introducerii acțiunii – 21 decembrie 2023 – până la plata efectivă, precum și 5.393 lei cheltuieli de judecată.

Litigiul are la bază contractul de utilizare a infrastructurii portuare nr. 8452/A/2021, prin care APMC se obliga inclusiv să asigure alimentarea cu energie electrică a navei „#####”, staționată în Portul Constanța.

Logitex a reclamat faptul că APMC a emis inițial facturi în valoare de 63.923,35 lei, ulterior stornate și refacturate la tarife majorate, generând o diferență suplimentară de 40.595 lei, considerată nelegală și abuzivă.

Instanța de fond a reținut că modificarea unilaterală a prețului, fără informare prealabilă și fără acordul beneficiarului, încalcă principiul forței obligatorii a contractului și regulile bunei-credințe. Hotărârea a fost atacată cu apel de APMC, dosarul aflându-se în prezent pe rolul Tribunalului Constanța.

Profilul Logitex Constanța SRL – afaceri ruso-bulgare în Portul Constanța

Logitex Constanța SRL a fost înființată în iunie 2017, la doi ani după anexarea Crimeei de către Federația Rusă. Sediul social inițial a fost declarat în Incinta Port Constanța, clădirea nouă NAVLOMAR, camera 3, etaj 2, având ca obiect activități anexe transporturilor pe apă.

Compania a fost fondată de:

• Averiyanov Denis, cetățean rus, născut la Vladivostok, cu domiciliul în Varna, Bulgaria;

• Logitex EOOD Bulgaria, administrată de Grudkov Stefan.

2019 – anul de vârf

În 2019, Logitex Constanța SRL a înregistrat cea mai mare cifră de afaceri de la înființare și schimbări majore în acționariat:

• aprilie 2019: Averiyanov Denis devine asociat majoritar cu 99,55%;

• septembrie 2019: structura se schimbă, iar Logitex EOOD Bulgaria revine asociat majoritar cu 98,68%;

• noiembrie 2019: intră în firmă Prisiazhiuk Dmitrii (1,32%) și Garmashevskiy Aleksander, cetățean rus, administrator și reprezentant legal.

În decembrie 2021, Prisiazhiuk Dmitrii se retrage, iar Garmashevskiy Aleksander devine asociat majoritar cu 51%, primind un mandat de administrator pe 30 de ani. Logitex EOOD rămâne cu 49%.

Între 2022–2023, sediul firmei este mutat succesiv, iar din 2024 activitatea este declarată în Medgidia, la o adresă unde mai funcționează Contab Marine Expert SRL și Trending Society SRL.

Un aspect notabil: Logitex Constanța a avut, pentru o perioadă, același sediu cu Gazpromneft Marine Bunker Balkan SA Constanța, companie controlată de firme rusești, aflată în prezent în insolvență (dosar nr. 824/118/2024).

Cifrele financiare

• 2019: cifră de afaceri record – 187.562.986 lei

• 2021: 136.006.848 lei

• 2022: 71.974.094 lei

• 2023: 35.555.379 lei

• 2024: pierderi financiare, fără cifră de afaceri declarată și fără angajați

Conexiuni comerciale în Portul Constanța

Conform unei decizii a Curții de Apel Constanța din 2021 (420/02.12.2021), Logitex a derulat afaceri cu:
Damon Group, Trading Line Fleet SRL, Lufadori Extract SRL, Grup Servicii Petroliere Logistic SRL, Midmar Maritime, Johar Shipping SRL (Maran Ship Agency) și alte societăți active în zona portuară.

Dosarul de azi: Logitex, Lukoil Bulgaria și ANR, pârâți într-un proces cu giganți ai asigurărilor

Al doilea proces major este dosarul nr. 5890/118/2023, aflat pe rolul Tribunalului Constanța – Secția a II-a civilă, în materie de drept maritim și fluvial, cu termen astăzi.

Reclamanții sunt șapte mari companii internaționale de asigurări:

• Helvetia Assurances SA

• Touax River Barges SAS

• XL Insurance Company SE (AXA XL)

• MS Amlin Insurance SE

• Generali IARD

• MMA Iard

• Swiss Re International SE

Aceștia sunt reprezentați de Leroy și Asociații SCA.

Pârâții sunt:

• Autoritatea Navală Română

• Lukoil Bulgaria Bunker LTD

• Logitex Constanța SRL

• Claziana SRL Galați

Dosarul a fost înregistrat la 28 august 2023, are deja peste 15 termene de judecată, iar următorul termen este stabilit pentru 11 decembrie 2025.

Încă de la termenul nr. 3, din 13.06.2023, instanța a decis ca pronunțarea să se facă potrivit art. 396 alin. (2) Cod procedură civilă, hotărârea urmând să fie pusă la dispoziția părților prin grefa instanței, nu în ședință publică.

Claziana SRL Galați și rețeaua de shipping

Claziana SRL (1999) face parte dintr-un grup de firme de transport fluvial din Galați, controlat de Elena-Izabela Cotae, care deține participații și funcții de conducere în peste 20 de societăți de shipping.

Pentru 2024, Claziana a raportat:

• cifră de afaceri: 6,3 milioane lei

• profit: 125.428 lei

• datorii: 29,2 milioane lei

• finanțare europeană: 7,6 milioane lei prin POR

La 30 septembrie 2025, societatea figura cu datorii restante la buget de 269.953 lei, potrivit ANAF.

Dosarul Logitex – APMC se află în prezent în apel, iar litigiul maritim care îi implică pe Logitex, Lukoil Bulgaria și Autoritatea Navală Română va continua cel puțin până în 2026. Cele două cauze conturează un lanț de dispute comerciale complexe, în care sunt implicate companii-cheie din Portul Constanța, una dintre porțile strategice ale Uniunii Europene la Marea Neagră.

PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

 


Citește și:

Două firme controlate de familia Costea-Stamate cer insolvența, pe fondul datoriilor și al unui scandal de corupție în Portul Constanța