Lucrări ample de modernizare în Portul Constanța. Administrația Porturilor Maritime a obținut autorizația pentru etapizarea reparațiilor la terminalul de containere

Administrația Porturilor Maritime Constanța continuă programul de modernizare a infrastructurii portuare. Potrivit informațiilor oficiale, compania a obținut recent autorizația de construire nr. 454 din 11 iunie 2025, ce vizează modificarea proiectului aflat deja în execuție privind reparațiile capitale ale căilor de rulare din terminalul de containere.

Lucrările se desfășoară în zona MOL 2 S, pe strada Incinta Port, în apropierea danelor 121-123, una dintre cele mai importante zone logistice ale portului. Proiectul în cauză este o continuare a intervențiilor demarate prin autorizația de construire nr. 371 din 24 aprilie 2023, prin care au fost aprobate reparațiile capitale necesare pentru infrastructura terminalului.
 

Modificarea adusă proiectului vizează etapizarea lucrărilor, care vor fi împărțite în două tronsoane: Obiect 1 – tronson 0-300 de metri liniari și Obiect 2 – tronson 300-600 de metri liniari. Această abordare are scopul de a eficientiza organizarea șantierului și de a reduce impactul asupra traficului portuar și a activităților curente.
 

Pentru buna desfășurare a lucrărilor, vor fi ridicate construcții provizorii necesare organizării de șantier, care vor fi demontate la finalizarea intervențiilor, terenul urmând să fie readus la starea inițială.
 

Autorizația are o valabilitate de 24 de luni, cu termen de expirare la 11 iunie 2027, ceea ce înseamnă că întreaga lucrare este planificată să se desfășoare pe parcursul a doi ani.
 

Proiectul face parte dintr-un amplu proces de modernizare a infrastructurii portuare, esențial pentru menținerea competitivității Portului Constanța în contextul creșterii traficului de mărfuri și al interesului crescut pentru transportul intermodal.
 

Modernizarea terminalului de containere este cu atât mai importantă cu cât Portul Constanța joacă un rol strategic în comerțul regional și internațional, fiind unul dintre principalele puncte de intrare pentru mărfurile containerizate destinate Europei Centrale și de Est.

PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Citește și:
O navă a fost reținută în Portul Constanța. Se așteaptă decizia instanței în privința sechestrului asigurător