Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
BIBLIOTECA VIRTUALĂ
Ziua Constanta
23:58 24 04 2024 Citeste un ziar liber! Deschide BIBLIOTECA VIRTUALĂ

2022 este ultimul an în care Lamborghini va vinde numai automobile echipate cu motoare pe combustie

ro

23 Jan, 2022 17:59 1674 Marime text
Constructorul de automobile sportive Lamborghini se pregăteşte pentru sfârşitul modelelor echipate numai cu motoare pe combustie internă, precum este Aventador, urmând să îşi schimbe întreaga gamă de modele în hibride de tip plug-in, transmite Bloomberg.



Producătorul auto italian deţinut de grupul german Volkswagen AG, şi care oferă modele sportive precum Aventador, Huracan sau SUV-ul Urus, va dezvălui în 2023 primul său model de serie de tip hibrid plug-in, pentru ca începând din 2024 să îşi electrifice întreaga gamă de modele.



Pentru acest an, Lamborghini şi-a vândut deja aproape întreaga producţie, după ce în 2021 a stabilit un nou record de livrări, a declarat directorul general Stephan Winkelmann. "Va fi ultima dată când oferim numai modele cu motoare pe combustie", a spus Winkelmann, adăugând că producătorul auto a avut un început de an 2022 foarte bun.



Lamborghini a alocat o sumă record de 1,5 miliarde de euro pentru trecerea la modele hibride de tip plug-in şi intenţionează ca în a doua jumătate a deceniului să ofere şi primul său vehicul care va funcţiona în întregime pe baterie.



În timp ce alţi constructori de supercaruri, precum Ferrari NV şi Aston Martin, trebuie să realizeze un echilibru delicat între păstrarea identităţii mărcii şi costul ridicat al tranziţiei la automobilele electrice, planurile pentru viitor ale celor de la Lamborghini sunt susţinute de investiţiile record anunţate de grupul mamă Volkswagen pentru noua tehnologie.



Constructorul italian lucrează în continuare la designul final al primului său automobil electric şi înclină spre un model cu patru uşi care să fie adecvat pentru a fi utilizat în viaţa de zi cu zi, a dezvăluit Winkelmann.


Lamborghini ar urma să anunţe că în 2021 profitul său operaţional s-a apropiat de 20%. Comparativ, rivalul Ferrari a anunţat pe primele nouă luni ale anului trecut un profit operaţional de 25%. Cifrele finale pe întregul an 2021, care urmează a fi publicate în luna martie, ar trebui să fie "în limitele unui interval care va surprinde pe toată lumea. Va surprinde într-un sens pozitiv", a adăugat Stephan Winkelmann.



Foto Pixabay
Sursa Agerpres
Urmareste-ne pe Google News
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp

Ti-a placut articolul?

Comentarii