Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi
BIBLIOTECA VIRTUALĂ
Ziua Constanta
13:28 01 05 2026 Citeste un ziar liber! Deschide BIBLIOTECA VIRTUALĂ

Radu Miruță - Situație „absurdă” în CFR. 21 de trenuri noi, moderne, nu sunt puse în circulație

ro

01 May, 2026 12:16 190 Marime text
Sursa foto: captură video Facebook. Radu Miruță





Radu Miruță, ministrul Transporturilor, arată o situație pe care a găsit-o în cadrul ministerului, pe care recent l-a preluat. Radu Miruță, susține că a descoperit o situație „absurdă” în cadrul CFR, unde 21 de trenuri noi, moderne, nu sunt puse în circulație și stau de luni de zile în curtea ministerului.

„Culmea absurdului la CFR: am găsit în curtea Ministerului Transporturilor 21 de trenuri noi-nouțe, moderne, care zac de luni bune spre a fi decolorate de soare. În tot acest timp călătorii îndură, în unele trenuri vechi, banchete rupte, toalete sparte și lipsa aerului condiționat.
I-am chemat la fața locului pe furnizor, managerul de proiect și coordonatorul contractului de achiziție. Tipic românește, nu se înțeleg pe birocrația tot de ei făcută și agreată în urmă cu 1,5 ani. În tot timpul acesta, cele noi ies din garanție fără să meargă 1 km, după care apar alte contracte noi „de mentenanță”.


Ministrul afirmă că blocajul este cauzat de neînțelegeri birocratice între furnizor, managerul de proiect și coordonatorii contractului de achiziție, în ciuda faptului că procedurile au fost stabilite încă de acum aproximativ un an și jumătate.

Care-i soluția? Puși la aceeași masă și aplicată legea: exact cum scrie, nu cum nu vor să o citească, de teama consecințelor.
Când? Miercurea viitoare, la sediul Ministerului Transporturilor, unde am invitat producătorul din Polonia și structurile responsabile din minister.


Curios din fire, am verificat câtă localizare în România a fost cerută prin contract de ministrul Transporturilor pentru construirea celor 98 de trenuri și câte firme românești au fost implicate în acest contract.

Zero localizare, nimic produs în România, nicio firmă românească. Unii pe care îi aud în aceste zile că 60% producție prin SAFE, cu fabrici construite în România, e puțin, sunt cei care, pe sume mai mari, au semnat contracte cu 0 localizare în România, cu 0 firme românești implicate.”, a scris Radu Miruță pe Facebook.



Citește și
Mobilizare la Ministerul Transporturilor pentru salvarea banilor din PNRR Radu Miruță, discuții decisive cu Ilie Bolojan, Dragoș Pîslaru și antreprenorul Dorinel Umbrărescu

 
Urmareste-ne pe Google News
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp

Ti-a placut articolul?

Comentarii