Constănțeanul supărat Noul constructor de pe bulevardul Ferdinand începe cu demolări. De ce trebuie refăcută pista de biciclete?

Imaginea dezolantă a trotuarelor sparte de pe bulevardul Ferdinand din Constanța are în spate o explicație. Mormanele de moloz trimise de cititorii noștri nu sunt doar rezultatul unui șantier neterminat, ci consecința unei erori: pista de biciclete a fost turnată greșit și a trebuit demolată pe unul dintre sensuri.
 

Asfalt turnat fără pante de scurgere

Deși proaspăt turnată, infrastructura pentru bicicliști s-a dovedit a fi neutilizabilă. Potrivit informațiilor de ultimă oră, vechiul constructor nu a respectat specificațiile tehnice, cotele de nivel și pantele de scurgere a apei. Rezultatul? O pistă care s-ar fi inundat la prima ploaie și care a trebuit spartă cu picamerele imediat ce a fost finalizată.

Această greșeală a fost unul dintre motivele principale pentru care Primăria Constanța a reziliat, în mai 2024, contractul cu Meva Concept SRL. Municipalitatea încearcă acum să recupereze prejudiciul cauzat de materialele irosite și de întârzierea masivă a proiectului.

Cine repară stricăciunile? Mooz Services SRL preia „greaua moștenire”

După luni de blocaj, ștafeta lucrărilor rămase (aproximativ 10% din totalul proiectului) a fost preluată de societatea Mooz Services SRL. Noul constructor a primit ordinul de începere pe 23 februarie 2026 și are la dispoziție un termen de 6 luni pentru a face ordine în haosul lăsat în urmă.

Misiunea noului antreprenor este ingrată: înainte de a construi, trebuie să termine demolarea stratului de beton turnat eronat de predecesori.

Ce presupune restul de executat până în august 2026?

Conform noului contract, Bulevardul Ferdinand și zona centrală ar trebui să sufere o transformare radicală până la finalul verii:

• Refacerea corectă a pistei de biciclete și a trotuarelor distruse pe Bd. Ferdinand;

• Finalizarea pasajului pietonal de pe strada Ștefan cel Mare, prin montarea lifturilor destinate persoanelor cu dizabilități;

• Dotări inteligente: instalarea băncilor smart și a panourilor informative;

• Amenajări peisagistice: montarea fântânilor ornamentale și a mobilierului urban modern;

• Siguranță: aplicarea marcajelor rutiere și montarea indicatoarelor.

Consecințe pentru cetățeni: Încă o vară în praf

Deși utilajele ar fi trebuit să fie deja la turație maximă, realitatea din teren rămâne o provocare pentru pietonii care sunt obligați să ocolească blocuri de beton. Locuitorii din zonă sunt avertizați că urmează o perioadă de zgomot intens, pe măsură ce picamerele elimină greșelile fostului constructor.

Dacă graficul de execuție va fi respectat de data aceasta, constănțenii vor putea folosi pista de biciclete (turnată corect) începând cu luna august 2026.

Punctul de vedere al Primăriei Constanța

 

„Primăria Constanța a reziliat în luna mai 2024 contractul cu Meva Concept SRL, antreprenorul responsabil de execuția lucrărilor din cadrul proiectului „Acces și mobilitate pietonală în zona centrală a municipiului Constanța”, din cauza neîndeplinirii obligațiilor contractuale.

Pentru restul lucrărilor rămase, care reprezintă aproximativ 10% din proiect, a fost lansată o nouă procedură de achiziție publică. Contractul a fost atribuit societații Mooz Services SRL.

Lucrările care mai trebuie executate includ:

• montarea fântânilor ornamentale,
• instalarea panourilor informative și a băncilor smart,
• aplicarea marcajelor și montarea indicatoarelor rutiere,
• finalizarea pasajului pietonal de pe strada Ștefan cel Mare prin montarea lifturilor pentru persoanele cu dizabilități.
• Refacerea trotuarului pe Bdul Ferdinand și finalizarea pistelor de biciclete

S-a emis ordin de începere pentru restul de executat începând cu 23 februarie. Durata pt restul de executat este de 6 luni”.