VIDEO Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban - Încep ultimele pregătiri pentru tronsonul final al Autostrăzii Unirii, inclusiv primii kilometri din Moldova

Compania Națională de Investiții Rutiere a primit opt oferte pentru construirea tronsonului final al Autostrăzii Unirii Târgu Neamț-Iași-Ungheni, proiect care include și realizarea primilor 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova, anunță ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban.

Tronsonul de 15,5 kilometri, finanțat prin Programul Security Action for Europe (SAFE), va cuprinde două tuneluri, 14 poduri și pasaje și două noduri rutiere, iar durata contractului este de 46 de luni.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban, subliniază interesul major al constructorilor pentru acest proiect, care aduce România și Republica Moldova mai aproape de o infrastructură rutieră modernă, conform standardelor europene.

Iată mesajul minitrului:

„Interes major al constructorilor pentru realizarea ultimilor kilometri ai Autostrăzii Unirii, un contract finanțat din SAFE, prin care România va construi și primii kilometri de autostradă din Republica Moldova.

Compania Națională de Investiții Rutiere a primit opt oferte de companii din România, Bulgaria, Grecia, Italia, Spania, Turcia și Ucraina la contractul pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Neamț-Iași-Ungheni, contract care include și realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în țara vecină.

Tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei, finanțarea europeană fiind asigurată prin Programul Security Action for Europe- SAFE.

Pe traseu vor fi construite:

-14 poduri și pasaje
-2 tunele (cel mai lung având 1760 metri)
-2 noduri rutiere (nod rutier de perspectivă- drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).

Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.

În cadrul proiectului, CNIR prioritizează și va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă realizarea în termen de 18 luni a segmentului de autostradă cu o lungime de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, pod cu lucrări în desfășurare.

Autostrada Unirii Târgu Mureș-Iași-Ungheni face pași concreți pentru ca românii să beneficieze de o infrastructură rutieră modernă, la standardele Uniunii Europene, inclusiv dincolo de Prut”.

Citește și:
CFR SA va analiza și valorifica activele neesențiale, în urma întâlnirii ministrului Transporturilor cu Consiliul de Administrație