Tánczos Barna, anunț de ultim moment despre exportul mărfurilor agroalimentare românești prin Portul Constanța
Tánczos Barna, anunț de ultim moment despre exportul mărfurilor agroalimentare românești prin Portul Constanța
176
Marime text
Discuțiile au avut loc luni, în prezența ministrului Transporturilor, Radu Miruță, și au vizat problemele logistice care afectează exportul mărfurilor agroalimentare românești.
Potrivit lui Tánczos Barna, prioritatea autorităților este asigurarea capacității de transport și a logisticii necesare pentru ca producția fermierilor români să ajungă cât mai eficient la export.
Unul dintre principalele subiecte abordate a fost eliminarea blocajelor administrative și a punctelor de congestie din fluxurile logistice care duc către Portul Constanța. În urma întâlnirii, s-a am convenit modificarea Ordinului ministrului transporturilor privind aprobarea Regimului de acceptanţă a trenurilor de marfă în staţiile de cale ferată care deservesc portul maritim Constanţa, in sensul reducerii perioadei de emitere a acceptelor portuare pentru descărcarea trenurilor, corelată cu o mai bună coordonare a operatorilor care transportă marfa către port, precum și cu un mecanism mai eficient de sancționare a celor care nu respectă regulile.
Modificările de reglementare necesare vor fi implementate cu celeritate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în perioada imediat următoare.
Anunțul lui Tánczos Barna
În această dimineață, împreună cu ministrul transporturilor, Radu Miruță, și alături de reprezentanții companiilor feroviare și ai administrației Portului Constanța, am avut o întâlnire cu asociațiile reprezentative ale fermierilor din sectorul vegetal, pentru a găsi soluții la dificultățile logistice legate de exportul cerealelor românești.
Așa cum am declarat zilele trecute, inclusiv în presa internațională, prioritatea noastră este să le asigurăm fermierilor români capacitatea de transport și logistica necesare pentru ca mărfurile lor să ajungă cât mai eficient la export.
Discuțiile de astăzi s-au concentrat pe eliminarea blocajelor administrative și a punctelor de congestie din fluxurile logistice, pentru a îmbunătăți organizarea transporturilor și a facilita exportul mărfurilor agroalimentare românești prin Portul Constanța.
În urma discuțiilor, am făcut un pas important pentru o mai bună coordonare între administrația portului, operatorii portuari, transportatorii de mărfuri feroviari și rutieri și producători.
Pentru eficientizarea fluxurilor logistice, am convenit modificarea Ordinului ministrului transporturilor privind aprobarea Regimului de acceptanţă a trenurilor de marfă în staţiile de cale ferată care deservesc portul maritim Constanţa, in sensul reducerii perioadei de emitere a acceptelor portuare pentru descărcarea trenurilor, corelată cu o mai bună coordonare a operatorilor care transportă marfa către port, precum și cu un mecanism mai eficient de sancționare a celor care nu respectă regulile. Modificările de reglementare necesare vor fi implementate cu celeritate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în perioada imediat următoare.
Mulțumesc colegilor din Ministerul Transporturilor și organizațiilor fermierilor pentru dialogul constructiv. Vom continua aceste discuții și în perioada următoare, pentru a găsi cele mai bune soluții pentru producătorii agricoli români.
Tags: Radu Miruță
Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi


