Licitația pentru lucrările de dragare pe Canalul Dunăre – Marea Neagră organizată de CN ACN, estimată la peste 32 de milioane de lei. Când are loc (DOCUMENTE)
Licitația pentru lucrările de dragare pe Canalul Dunăre – Marea Neagră organizată de CN ACN, estimată la
01 Aug, 2026 12:00
ZIUA de Constanta
180
Marime text
180
Marime text
- Conform documentului, autoritatea contractantă își dorește să încheie un acord cadru pentru o perioadă de patru ani cu un singur operator economic
- Ofertele vor fi transmise autorității contractante până pe data de 7 septembrie 2026, tot atunci urmând să aibă loc și licitația pentru desemnarea câștigătorului
Compania Națională „Administrația Canalelor Navigabile” SA Constanța a lansat pe platforma SEAP anunțul privind licitația pentru lucrările de dragare ce se vor executa pe Canalul Dunăre – Marea Neagră.
Conform documentului, autoritatea contractantă își dorește să încheie un acord cadru pentru o perioadă de patru ani cu un singur operator economic.
Valoarea estimată a contractului este de 32.428.828,25 lei.
Ofertele vor fi transmise autorității contractante până pe data de 7 septembrie 2026, tot atunci urmând să aibă loc și licitația pentru desemnarea câștigătorului. Oferta va trebui să fie valabilă până pe data de 7 martie 2027.
Persoanele cu funcție de decizie din cadrul entității contractante cu privire la organizarea, derularea și finalizarea procedurii de atribuire:
1.Director General - Florin GOIDEA;
2.Director Executiv, Directia Juridica - Diana NICULESCU
3.Director Economic, Directia Economica – Alexandru BUTISEACA
4.Director Executiv Directia tehnica - Constantin-Cătălin NICULIȚĂ
5. Director Executiv Directia Exploatare -Daniel GEORGESCU
6. Sef Departament Achizitii –Camelia SIRBU
7.Sef Departament Constructii -Intretinere -Daniel VLAESCU
8.Sef Departament Ecluze si statii de pompare -DARIUS Ion
9.Sef Departament protectia mediulu -Liviu BABI
10.Sef Departament pilotaj si flota tehnica - Cristinel MAFTEI
11. Responsabil Managementul Mediului-Alexandru OPREA
12.Departament Ecluze si statii de pompare -Iaia Demirel
13. Compartiment MHT-UCC-Ovidiu CLIM
14.Sef Departament Trafic Naval-Siguranta Navigatiei-Andrei DRAGUSIN
15.Responsabil Managementul Mediului-Laurentia OLTEANU
Situația din teren
Conform datelor din caietul de sarcini, modificările generate de schimbările climatice și lipsa lucrărilor de dragaj la confluența Canalului Dunăre – Marea Neagră cu fluviul Dunărea, în bieful I, constituie un obstacol în curgerea apei, accelerând procesul de depunere a aluvinilor în zonă.Măsurătorile topohidrografice efectuate periodic în anul 2025 au evidențiat:
- Depuneri de material aluvionar pe canalul navigabil în zona biefului I și pe Canalul de Derivație;
- În zona prizei de captare se înregistrează un maxim de până la 50% în secțiunea Km 64+380, depășind-se pragul de alertă de 40% și în zona de confluență a canalului cu șenalul Dunării există un con de depuneri care atinge o grosime de 3,3 m pe suprafața cuprinsă între km 64+400 – 64+530, peste cota de alertă
- Pe secțiunile cuprinse între km 63+910 – km 63 + 940 se constată că pragul de alertă este depășit
- Pe canalul de derivație pe secțiunile cuprinse între km 1+680 – km 1+700 sunt depuneri de peste 2 m
Necesitatea achiziției
Canalul Dunăre – Marea Neagră are funcțiuni complexe și anume: navigația, gospodărirea apelor, producerea de energie electrică, alimentări cu apă potabilă și industrială, evacuarea viiturilor provenite din precipitațiile căzute din bazinul hidrografic al căii navigabile.Obiectul documentației este de a crea un cadru pentru angajarea și executarea lucrărilor de dragaj pe măsura necesităților și a fondurilor disponibile. Întreținerea lucrărilor la canalelor este obligatorie și se realizează, în primul rând urmărind comportarea în timp a lucrărilor și uvrajelor aferente canalului.
Prin această acțiune, întregul traseu de aducțiune pentru alimentarea cu apă de răcire a CNE Cernavodă va putea fi menținut în condiții optime de curgere conform valorilor de proiect, în cazul unor nivele minime ale apei din fluviul Dunărea.
Perioadele de dragare se stabilesc astfel încât aluviunile depuse pe fundul canalului să nu afecteze navigația cât și debitele necesare de apă pentru CNE Cernavodă.
PRECIZĂRI:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
CN ACN Constanța SA Politica și cifrele din spatele canalelor navigabile. Noul Consiliu de Administrație din februarie preia o companie cu profit în creștere pe 2025
Comentarii
Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi


