Constanța Conducerea CT BUS, clarificări privind stadiul negocierilor, în contextul grevei anunțate de sindicate

Conducerea CT BUS a transmis astăzi, 27 iulie 2025, un mesaj prin care dorește să clarifice revendicările, stadiul negocierilor și contextul care stă la baza funcționării companiei, în condițiile în care sindicatele au anunțat o grevă pentru luni, 28 iulie 2025, între orele 07:30–09:30, urmată de o grevă generală pe termen nelimitat începând cu data de 5 august 2025.

Comunicatul integral transmis de conducerea CT BUS

„În urma anunțului făcut de sindicate cu privire la declanșarea grevei de avertisment luni, 28 iulie, în intervalul orar 07:30 - 09:30 și a unei greve generale pe termen nelimitat începand cu data de 05.08.2025, conducerea CT BUS dorește să ofere clarificări legate de revendicările, negocierile și de contextul real în care funcționează astăzi compania.

Ce s-a întâmplat până acum? (Contextul negocierilor)

La sfârșitul anului trecut, înainte de finalizarea precedentului Contract Colectiv de Munca (CCM), conducerea CT BUS a demarat negocierile privind încheierea unui nou contract, care să asigure continuitatea drepturilor salariaților societății, însă organizatiile sindicale l-au considerat jignitor, nefiind de acord cu creșterile propuse, ce se încadrau în limitele disponibilităților reale ale societatii, de la acel moment, drept pentru care au ales să nu-l semneze.

Deși cunosc faptul că aceste acțiuni (greva de avertisment și greva generală pe termen nelimitat) vor provoca un real disconfort locuitorilor constantei și turiștilor, având în vedere faptul că ne aflăm în plin sezon estival, partenerii sociali continuă demersurile, declarând faptul că “angajații CT BUS nu solicită niciun leu în plus, nici un beneficiu suplimentar, niciun avantaj nou, ci doar respectarea contractului colectiv de muncă negociat si agreat în decembrie 2024, nefiind prevăzute drepturi suplimentare“, lucru total neadevărat și nefondat având în vedere solicitările acestora.


Conducerea CT BUS dorește să îi asigure pe toți constanțenii și pe toți cei care folosesc transportul public în comun că face toate eforturile să evite degradarea situației actuale, precum și a unui eventual blocaj în ceea ce privește funcționarea normală a transportului public. În ciuda eforturilor noastre, chiar și în cadrul ședintei de conciliere, partenerii noștri sociali, în speță reprezentanții celor două sindicate, au refuzat semnarea Contract Colectiv de Munca (CCM), motiv pentru care, angajatii CT BUS (conducatorii auto) riscă astăzi să devină responsabilii morali si legali pentru privarea constănțenilor de un serviciu esential, primordial.

Dovedind grijă și preocupare față de toți angajații societății, conducerea a decis să introducă toate beneficiile permise de lege și stipulate în vechiul CCM, direct în contractele individuale de muncă pentru cei peste 700 de salariați. Astfel, personalul CT BUS a continuat să beneficieze de: Sporuri, Tichete de masa, Zile libere plătite conform legii.

Unde s-au blocat negocierile? (Revendicările sindicatului și impactul bugetar)

Chiar dacă majoritatea drepturilor au fost menținute, după cum am precizat mai sus, negocierile s-au blocat în jurul unor cerințe suplimentare formulate de sindicat, cum ar fi:

Aceste cerinte reprezintă un impact de aproximativ 3.000.000 lei/an, sumă ce nu poate fi susținută de societate în actualul context economic, indiferent de eforturile de a obține venituri suplimentare din singurele activități comerciale pe care le poate realiza societatea, cu exceptia transportului public, respectiv vânzarea de publicitate pe mijloacele de transport si în spațiile amenajate din adaposturile de călători.

Astfel, ideea inoculată în spațiul public că nu sunt revendicate cresteri salariale este una falsă, realitatea fiind aceea că se fac presiuni pentru o creștere a veniturilor prin includerea in CCM a acestui pachet de beneficii. Mai mult decât atât, unele revendicări financiare contravin prevederilor legale în vigoare la această dată.


Situația salarială actuală

În 2024 salariile au fost majorate cu 800 lei, anumite sporuri au crescut cu 5% și valoarea tichetelor de masă a crescut de la 13 la 30 de lei. O astfel de creștere nu s-a înregistrat la niciuna dintre societățile cu capital “de stat” sau bugetare din judetul Constanta.

Cât câștigă un conducător auto , salariat CT BUS?

Salariul mediu brut al unui conducator auto CT BUS depășește 11.500 lei brut/lună, la care se adaugă tichetele de masă în valoare de 600 lei/luna.
În lunile de vârf, cum sunt cele de vară, castigul lunar poate depăși 16.000 lei brut/luna. Aceste venituri includ salariul de bază, ore suplimentare, sporuri la care se adaugă tichete de masa de 600 lei/luna.

Trebuie punctat faptul că veniturile conducătorilor auto CT Bus se situează în Top 5 venituri ale soferilor de la societăți de transport public, la nivel national.

În prezent, cheltuielile salariale reprezintă aproximativ 71% din totalul cheltuielilor companiei, în timp ce la alte companii de transport din orașe similare acest procent se situează între 60–65%. Bugetul rămas este folosit exclusiv pentru mentenața parcului auto (schimb piese, reparații). În acest context modificarea acestor procente crește riscul ca societatea să intre intr-un cerc vicios, o suma mai mică alocată mentenanței (în favoarea creșterii cheltuielilor salariale) poate determina defecțiuni mai dese ale autobuzelor și pe cale de consecință curse anulate din cauza efectivului redus de autobuze.

Toate acestea pot antrena scăderi în încasări și evident nemultumiri pe toate planurile.

Apel la echilibru și responsabilitate

Ne aflăm într-un moment dificil la nivel național, în care Guvernul României face eforturi să reducă deficitul bugetar prin măsuri ferme de redresare, inclusiv tăieri de cheltuieli și majorări de taxe. Acest context afectează toate instituțiile publice, inclusiv municipiul Constanța și implicit, CT BUS.

Înțelegem nemulțumirile, iar dreptul la protest este garantat și respectat, dar este important ca toate părțile implicate să țină cont de realitățile financiare prin care trecem cu toții – ca oraș și ca țară. Conducerea CT BUS rămâne deschisă dialogului și sperăm, împreună cu partenerii noștri sociali, să găsim soluții echilibrate care să protejeze angajații, dar și călătorii care depind zilnic de transportul public.

Vara este un sezon vital pentru Constanța, iar mii de oameni – localnici și turiști – au nevoie de un transport funcțional și predictibil. Credem că acest echilibru se poate obține doar prin responsabilitate comună și bună-credință în dialog. CT BUS este operatorul public de transport din municipiul Constanța, aflat în subordinea Primăriei și dedicat asigurării unui serviciu de mobilitate sigur, accesibil și eficient pentru toți locuitorii orașului. Compania operează zilnic zeci de linii de autobuz, acoperind principalele cartiere, zone de interes public, în curând și în localitățile limitrofe, contribuind la conectivitatea socială și economică a comunității.

CT BUS acordă o atenție deosebită categoriilor defavorizate, oferind facilități de transport pentru elevi, studenți, pensionari, persoane cu dizabilități, veterani, persoane strămutate sau cu venituri reduse, în baza legislației în vigoare și a hotărârilor Consiliului Local. CT BUS este totodată un angajator important al orașului, având peste 700 de salariați. Respectăm munca fiecărui coleg și menținem un dialog constant cu reprezentanții sindicali, într-un spirit de parteneriat și responsabilitate socială, pentru a asigura echilibrul dintre nevoile angajaților și cele ale comunității.

Misiunea noastră este să îmbunătățim permanent un transport public demn de un oraș european –, asigurându-ne că acesta este prestat cu simț de răspundere, fiind adaptat nevoilor reale ale cetățenilor și actualizat conform prevederilor legale in vigoare.”

Citește și:
Angajații CT BUS intră în grevăGrevă de avertisment pe 28 iulie și grevă generală din 5 august