Transportul metropolitan CT Bus, între așteptările primarilor și problemele din primele zile de funcționare Ce spun edilii din Năvodari și Cumpăna (Partea a II-a)

Introducerea transportului metropolitan CT Bus în localitățile din zona Constanței continuă să genereze reacții din partea administrațiilor locale.

După primele zile de funcționare, primarii vorbesc despre beneficiile noului sistem, dar și despre aspectele care trebuie îmbunătățite, de la frecvența autobuzelor și gratuitățile acordate elevilor până la adaptarea stațiilor în funcție de nevoile călătorilor.

După ce ZIUA de Constanța a prezentat punctele de vedere ale primarilor din Valu lui Traian și Ovidiu, continuăm seria discuțiilor cu administrațiile locale din Năvodari și Cumpăna, pentru a afla ce așteptări au edilii de la transportul metropolitan și cum văd primele zile de funcționare ale acestuia.

Năvodari: Autobuze din 15 în 15 minute la orele de vârf și gratuitate pentru elevi

Pentru orașul Năvodari, introducerea transportului metropolitan prin intermediul CT Bus reprezintă un proiect important, la care administrația locală spune că a lucrat aproximativ cinci ani.

Traseul metropolitan este asigurat de Linia 223 care are traseul: Campus - Bd. Aurel Vlaicu - Bd. Mamaia - Bd. Mamaia Nord - Bd. Năvodari - Str. Rândunelelor - Str. Albinelor - Str. Constanței - Cap linie Năvodari, iar returul se face pe același traseu.

Reprezentanții Primăriei Năvodari consideră că legătura de transport dintre Năvodari și municipiul Constanța trebuie să reprezinte principala axă de mobilitate între cele două localități. Printre obiectivele administrației se numără asigurarea unei frecvențe de 15 minute între autobuze la orele de vârf, tarife accesibile pentru bilete și abonamente, precum și gratuități pentru elevi și alte categorii sociale.

Ei au explicat că dezvoltarea demografică a orașului, care a ajuns a doua localitate a județului Constanța după numărul de locuitori, a impus și modernizarea sistemului de transport public.

„Transportul metropolitan, cel puțin pe ruta Năvodari-Constanța, l-am gândit ca principala axă de mobilitate între cele două localități, cu autobuze din 15 în 15 minute la orele de vârf, bilete și abonamente accesibile la preț, gratuități pentru elevi și diferite categorii sociale”, au declarat pentru ZIUA de Constanța reprezentanții Primăriei.


În cursul anului trecut, administrația locală a inaugurat transportul public intern în oraș, cu cinci trasee, iar introducerea autobuzelor CT Bus reprezintă o nouă etapă în dezvoltarea mobilității locale.

Ce spun reprezentanții Primăriei despre nemulțumirile călătorilor și gratuitatea elevilor

În ceea ce privește gradul de mulțumire al locuitorilor, ei au precizat că serviciul se află încă la început, iar administrația locală urmărește permanent eventualele probleme semnalate de călători.

Programul este momentan adaptat în special orelor de vârf, când solicitările sunt cele mai numeroase. În paralel, sunt derulate proceduri interne pentru acordarea gratuităților și facilităților destinate elevilor, pensionarilor, persoanelor cu handicap și altor categorii care beneficiază de aceste drepturi.

„Transportul metropolitan cu autobuze CT Bus se află la început de drum, evaluăm continuu care sunt punctele unde am putea aduce îmbunătățiri pe viitor. În momentul de față suntem calibrați pe orele de vârf, unde există cea mai mare solicitare, și suntem în proceduri interne pentru a acorda gratuitățile și facilitățile pentru toate categoriile de beneficiari; elevi, pensionari, persoane cu handicap etc”, au explicat reprezentanții Primăriei.

O situație aparte a apărut în cazul transportului gratuit pentru elevi, după ce edilul a aflat de la părinți că abonamentele elevilor pe traseele județene au fost anulate. Aceștia susțin că nu au fost informați oficial despre această decizie și că au intervenit imediat pentru ca elevii din Năvodari să nu fie nevoiți să plătească transportul cu autobuzele CT Bus.

„Decizia de a anula abonamentele elevilor pe traseele județene nu mi-a fost adusă la cunoștință pe nicio cale oficială. Pur și simplu am aflat de la părinți. În câteva minute, împreună cu CT Bus și ADI Transport, am luat decizia de a permite toți elevilor să călătorească gratuit cu autobuzele CT Bus, indiferent dacă aveau sau nu abonamente. În momentul de față, niciun copil nu plătește pentru transportul CT Bus. Pentru asta suntem noi aici”, au declarat aceștia.

Cumpăna: Primărița vrea servicii civilizate și stații adaptate solicitărilor locuitorilor

Și în comuna Cumpăna, introducerea transportului metropolitan CT Bus este privită de administrația locală ca o oportunitate de îmbunătățire a condițiilor de deplasare către municipiul Constanța.


Transportul este asigurat de Linia 220, iar traseul este: Gara Constanța - Bd. 1 Mai - Șos. Mangaliei - Str. General Ion Eremia - DN39E - Șos. Constanței - Str. Teiului - Str. Vișinului - Str. Iancu Jianu - cap linie Campus Școlar Cumpăna, iar returul se face pe același traseu.


Mariana Gâju, primărița comunei Cumpăna, s-a filmat din a doua zi de la introducerea transportului metropolitan. Primărița a vorbit despre așteptările administrației și despre măsurile care urmează să fie luate pentru rezolvarea problemelor apărute la începutul operării.

Edilul a precizat că unul dintre obiectivele urmărite de administrația locală a fost asigurarea unor servicii de transport civilizate, astfel încât locuitorii să poată ajunge la timp la serviciu și la școală. Totodată, aceasta a subliniat importanța menținerii celor două trasee de călători din comună.

„Întotdeauna ne-am dorit să avem servicii civilizate pentru locuitorii comunei Cumpăna, să ajungă la serviciu la timp, să ajungă la școală la timp și, mai mult decât atât, să putem menține cele două trasee de călători în comuna Cumpăna. CT Bus-ul alături de metropolitan sperăm să aducă liniște locuitorilor călători către Constanța, pentru a putea pleca în condiții civilizate”, a transmis primărița.

Transportul metropolitan se află încă într-o etapă de acomodare, iar modul în care administrațiile locale și operatorul vor reuși să răspundă solicitărilor călătorilor va conta în evaluarea eficienței acestui serviciu pe termen lung.

Citește și: Transportul metropolitan CT Bus, între entuziasm și nemulțumiri: Ce spun primarii implicați din Valu lui Traian și Ovidiu (Partea I)