VIDEO Nava care a provocat incidentul naval de la Tulcea, reținută în Portul Tulcea. Tribunalul Constanța a admis cererea a două firme

Astăzi, 3 septembrie 2026, Tribunalul Constanța a dispus reținerea în Portul Tulcea a navei maritime „S Line”, sub pavilion Panama, implicată recent în incidentul naval de pe faleza din Tulcea, unde a lovit mai multe pontoane și ambarcațiuni. Măsura a fost luată la solicitarea GCL Madona Travel SRL și Radeș Smart Tour SRL, până la soluționarea definitivă a dosarului privind instituirea unui sechestru asigurător asupra navei.

Decizia a fost pronunțată în dosarul 5447/118/2026, înregistrat la Tribunalul Constanța la data de 2 septembrie 2026. Cauza se află pe rolul Secției a II-a civile, în materia dreptului maritim și fluvial, având ca obiect „reținere navă”.

Reclamante sunt GCL Madona Travel SRL și Rades Smart Tour SRL, ambele cu sediul procesual ales la SCA Ciulei, Iordache, Morozov. În informațiile generale ale dosarului figurează ca pârâtă Green Line Shipping Ltd Turcia.

Instanța a admis cererea de emitere a ordonanței președințiale și a dispus reținerea în Portul Tulcea a navei maritime „S Line”, cu numărul IMO 1080978, sub pavilion Panama. Totodată, Tribunalul Constanța a stabilit interzicerea provizorie a plecării navei din Portul Tulcea până la soluționarea definitivă a dosarului 5429/118/2026, care are ca obiect instituirea unui sechestru asigurător asupra aceleiași nave:

„Solutia pe scurt: Dosar nr. 5447/118/2026 HOT. 03.09.2026 Admite cererea de emitere ordonanţă preşedinţială – reţinere navă, formulată de reclamantele GCL MADONA TRAVEL SRL şi RADEŞ SMART TOUR S.R.L., în contradictoriu cu pârâta STORM SHLPPING & TRADING LTD TURCIA, Dispune reţinerea, în Portul Tulcea, a navei maritime „S Line” (IMO 1080978), sub pavilion Panama, şi interzicerea provizorie a plecării acesteia din Portul Tulcea, până la soluţionarea definitivă a dosarului nr. 5429/118/2026, având ca obiect instituirea sechestrului asigurător asupra aceleiaşi nave. Executorie. Cu drept de apel, în termen de 5 de zile, de la comunicare. Cererea de apel se depune la Tribunalul Constanţa – Secţia a II-a Civilă, sub sancţiunea nulităţii. Pronunţată astăzi, 03.09.2026, punerea soluţiei la dispoziţia părţilor fiind realizată prin mijlocirea grefei instanţei.
Document: Încheiere de dezînvestire  458/2026  03.09.2026”.

Dosarul privind sechestrul navei, înregistrat separat

Cel de-al doilea dosar, cu numărul 5429/118/2026, a fost înregistrat tot la data de 2 septembrie 2026 și are ca obiect „sechestru navă - sechestru asigurător asupra navei”.


Și în această cauză, reclamante sunt GCL Madona Travel SRL și Radeș Smart Tour SRL. În portalul instanțelor, pârâtă figurează Green Line Shipping Ltd Turcia. Pentru acest dosar a fost stabilit termen de judecată în data de 16 septembrie 2026, ora 13:00.



Nava a fost implicată recent într-un incident pe Dunăre

Nava „S Line” a fost implicată, la 31 august 2026, într-un incident naval produs pe Dunăre, în zona falezei din municipiul Tulcea. Nava, care navighează sub pavilion Panama, a lovit succesiv mai multe pontoane și ambarcațiuni aflate în zona de acostare. În urma incidentului nu au fost înregistrate victime.


Potrivit Autorității Navale Române, nava se deplasa pe Dunărea maritimă către Ismail, Ucraina. În urma incidentului au fost avariate mai multe ambarcațiuni și pontoane, inclusiv pontonul de acostare al Administrației Zonei Libere Sulina.



Nava „S Line”, cu numărul IMO 1080978, este un vrachier (bulk carrier) construit în anul 2022. Vasul are o lungime de 146,8 metri, un tonaj brut de 10.868 GT și un deadweight de 17.818 tone. Nava navighează sub pavilion Panama și este asociată unei companii de shipping din Turcia, Storm Shipping & Trading Ltd.

Despre GCL Madona Travel SRL
 
Societatea GCL Madona Travel SRL a fost fondată în anul 2017, are sediul în Tulcea, Aleea Stejarului nr. 2 și se ocupă de „Transporturi de pasageri pe căi navigabile interioare”.
 
Conform termene.ro, asociați sunt Grigoraș Cristian Alexandru și Grigoraș Iordana, iar administrator este cel dintâi.
 
Grigoraș Cristian Alexandru mai este asociat și administrator la Royal Transfer Delta SRL.
 
Grigoraș Iordana mai este asociat și administrator la Ecotour Delta SRL și Gal Economic SRL.
 
În anul 2025, firma GCL Madona Travel SRL a înregistrat o cifră de afaceri de 5.486.884 lei, cu un profit de 895.857 lei, la 14 angajați, având datorii în valoare de 3.240.002 lei.
 
Despre Radeș Smart Tour SRL
 
Firma Radeș Smart Tour SRL, înființată îîn anul 2022, are sediul în Iazurile, strada Cocorilor nr. 20, județul Tulcea și se ocupă de „Transporturi de pasageri pe căi navigabile interioare”.
 
Conform termene.ro, asociat și administrator este Gavrilă Paul.
 
În anul 2025, societatea Radeș Smart Tour SRL a înregistrat o cifră de afaceri de 208.507 lei, cu un profit de 9.779 lei, la un angajat, având datorii în valoare de 13.985 lei.

PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.





Citește și:
VIDEO: Incident naval pe faleza din Tulcea. O navă a lovit mai multe pontoane și ambarcațiuni