Războiul stațiilor PECO din Constanța Tribunalul analizează astăzi primul dosar prin care Rompetrol cere suspendarea hotărârilor de Consiliu Local

Astăzi, 23 iulie 2026, Secția de Contencios Administrativ și Fiscal din cadrul Tribunalului Constanța deschide seria termenelor de judecată în cererile de urgență depuse de gigantul petrolier Rompetrol Downstream SRL împotriva Municipiului Constanța, prin Primar.

La completul CA18 (ora estimată 09:45) este programat primul termen în dosarul 3933/118/2026, având ca obiect suspendarea executării actului administrativ HCL 52 — una dintre hotărârile de Consiliu Local prin care municipalitatea a decis încetarea contractului de asociere și eliberarea terenului pe care funcționează una dintre cele trei stații PECO istorice din oraș.

Bătălia juridică pe cele trei benzinării

Litigiul actual face parte dintr-o ofensivă judiciară mai amplă declanșată de Rompetrol pe 29 iunie 2026, ca reacție la acțiunile Primăriei Constanța de a obține desființarea forțată a stațiilor. Compania a depus trei acțiuni simetrice de suspendare provizorie a hotărârilor locale, aferente fiecărei locații în parte:
 

Dosar	Obiect	Complet	Termen de judecată
3933/118/2026	Suspendare HCL 52	CA18	23 iulie 2026 (Astăzi)
3934/118/2026	Suspendare HCL 53	CA3	07 august 2026
3935/118/2026	Suspendare HCL 51	CA1	15 septembrie 2026

Cererile de suspendare reprezintă un veritabil „scut legal” prin care Rompetrol încearcă să blocheze pătrunderea utilajelor de demolare pe terenuri până la finalizarea proceselor pe fond legate de anularea definitivă a acestor hotărâri.

Argumentele celor două părți

Poziția Primăriei Constanța
Primarul Vergil Chițac a reclamat faptul că vechile contracte de asociere, încheiate în urmă cu un sfert de secol, au ajuns la termen, iar orașul încasa sume considerate derizorii (circa 1.000 de euro pe lună pentru suprafețe ultracentrale). Conform noului Plan Urbanistic General (PUG), în locațiile respective (Bvd. 1 Mai - zona Far, Bvd. Tomis și Bvd. Al. Lăpușneanu) nu se mai justifică menținerea funcțiunii de stații de carburant.

Poziția Rompetrol Downstream
De cealaltă parte, compania invocă consecințele sociale și economice severe: pierderea a peste 80 de locuri de muncă, afectarea logisticii de alimentare pentru rețeaua de transport public (CT Bus) și eliminarea unor puncte dotate cu defibrilatoare SMURD. Rompetrol susține că este cel mai mare investitor din județ și acuză administrația locală de refuzul de a purta un dialog instituțional.

Ce urmează

Ședința de astăzi reprezintă primul test juridic din această serie. În funcție de soluția pe care magistrații completului CA18 o vor pronunța în dosarul 3933/118/2026, se va contura un precedent important și pentru celelalte două dosare programate în august și septembrie.

Până la pronunțarea unor decizii irevocabile, stațiile PECO rămân funcționale, însă sub presiunea permanentă a procedurilor legale de evacuare și demolare.