Rompetrol contestă dur planurile Primăriei Constanța de a închide mai multe benzinării

Peisajul urban și economic al municipiului Constanța se află în fața unei schimbări radicale. Grupul KMG International (Rompetrol) a anunțat oficial că a luat act de decizia autorităților locale de a nu prelungi contractele de asociere pentru trei stații de distribuție din oraș, ceea ce va duce la sistarea activității acestora începând cu data de 10 aprilie 2026.

Miza este una uriașă: aproximativ 80 de angajați își vor pierde locurile de muncă, iar peste 4.500 mp de teren în zone cheie ale orașului vor reveni în patrimoniul municipalității, libere de sarcini.

Decizia Consiliului Local: Final de drum după 25 de ani

Mâine, 26 februarie 2026, Consiliul Local Constanța se va întruni într-o ședință ordinară pentru a vota proiectele de hotărâre inițiate de primarul Vergil Chițac (proiectele nr. 62, 63 și 64/2026). Acestea vizează încetarea oficială a relațiilor contractuale pentru următoarele locații:

• Bulevardul Tomis nr. 352: Teren de 1.500 mp.

• Bulevardul Alexandru Lăpușneanu nr. 194A (Zona Hotel Dobrogea): Teren de 1.509 mp.

• Bulevardul 1 Mai nr. 31A (Zona Far): Teren de 1.504 mp.

Acestor trei stații li se adaugă și benzinăria Rompetrol din strada Soveja, care se află momentan în centrul unui litigiu judiciar.

Argumentele Rompetrol: Impact economic și social major

Compania și-a exprimat dezacordul față de refuzul Primăriei de a accepta variantele legale propuse pentru menținerea activității, subliniind consecințele negative pe care le va resimți comunitatea locală:

1. Pierderea locurilor de muncă: 80 de constănțeni vor rămâne fără venituri.

2. Diminuarea veniturilor la buget: Rompetrol este unul dintre cei mai mari contribuabili, virând sume importante prin taxe și impozite locale.

3. Afectarea mobilității urbane: Închiderea punctelor de alimentare va reduce accesul cetățenilor la servicii esențiale (carburanți, AdBlue, terminale SelfPay de plată a facturilor, puncte medicale SMURD dotate cu defibrilatoare).

4. Relații instituționale: Rompetrol este furnizor pentru sute de agenți economici locali și pentru companii subordonate primăriei, precum CT Bus.

„Sistarea activității stațiilor ar putea determina un dezechilibru al mediului economic local și din perspectivă concurențială, prin diminuarea accesului la servicii esențiale”, au transmis reprezentanții KMG International.

Ce urmează pentru terenurile eliberate?

Conform procedurii, terenurile trebuie predate municipalității până la jumătatea lunii mai 2026. Administrația locală nu a anunțat încă planurile concrete pentru aceste suprafețe, dar revenirea lor în patrimoniu deschide calea pentru noi proiecte de dezvoltare urbană sau reconfigurări rutiere.

Compania a anunțat că își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale prin toate demersurile legale necesare pentru protejarea locurilor de muncă.

Redăm mai jos punctul de vedere în integralitatea sa: 

KMG International (Rompetrol) a luat act de intenția autorităților locale din Constanța, prin care trei stații de distribuție carburanți Rompetrol din municipiul Constanța ar urma să-și sisteze activitatea comercială în perioada următoare, ca urmare a refuzului Primăriei Constanța de a prelungi contractele de asociere în temeiul cărora au fost construite și exploatate stațiile. La acestea se adaugă și situația benzinăriei Rompetrol Soveja, care face obiectul unui litigiu aflat pe rolul instanțelor de judecată.
Rompetrol și-a exprimat, în repetate rânduri, intenția de a continua să opereze cele patru stații (situate în zonele Far, Dobrogea, blvd. Tomis și str. Primăverii), acestea fiind un reper important în configurația orașului, dar și o sursă importantă de venituri pentru bugetul local, prin încasarea taxelor și impozitelor aferente.
În același timp, reiterăm faptul că sistarea activității stațiilor ar putea determina un dezechilibru al mediului economic local și din perspectiva concurențială, prin diminuarea accesului la servicii esențiale și prin afectarea mobilității urbane și a activităților economice din zonele respective.
Stațiile în cauză oferă servicii extinse – alimentare cu carburanți standard și premium, pompe de AdBlue, facilități de plată rapidă a facturilor, taxelor și impozitelor (terminale SelfPay), parcări, zone dedicate de alimentație publică, comercializare de alimente și produse de necesitate și spălătorii auto.
Totodată, în parteneriat cu Fundația pentru SMURD, Rompetrol a montat defibrilatoare în stațiile de carburanți, inclusiv în două dintre cele vizate de închidere (Lăpușneanu și Far). Proiectul reprezintă una dintre cele mai ample inițiative naționale de creștere a capacității de intervenție, iar întregul personal al stațiilor a fost instruit de specialiști să folosească aparatura medicală de urgență.
Pe parcursul celor 25 de ani, Rompetrol a investit constant în alinierea stațiilor la cele mai bune practici în domeniu, atât din punct de vedere operațional, cât și de mediu. Stațiile de carburanți respectă toate normele legale de funcționare în vigoare și nu au înregistrat depășiri ale indicatorilor de mediu, ori alte probleme care să pericliteze comunitățile învecinate.
Subliniem faptul că, în cele patru stații operate de Rompetrol Downstream lucrează circa 80 de angajați care, în funcție de decizia autorităților locale, își vor pierde locurile de muncă.
Compania a solicitat autorității locale reanalizarea situației, din perspectivă comercială, juridică și administrativă și  a propus mai multe variante legale de menținere în funcțiune a stațiilor, însă autoritatea locală nu a acceptat niciuna dintre acestea.

În municipiul Constanța, Rompetrol operează și alte două stații – una în zona CET, respectiv una în zona Brătianu. Acestea vor fi în continuare disponibile clienților Rompetrol, mulți dintre aceștia alimentând exclusiv cu carburant produs local, în imediata apropiere, în rafinăria Petromidia.
Adițional, reamintim că Rompetrol are în derulare contracte comerciale cu sute de operatori economici din Constanța, dar și cu instituții publice, inclusiv cu companii aflate în subordinea autorităților locale – CT Bus, regia de transport în comun care deservește municipiul Constanța.
Facem apel public către Primăria Constanța să ia în considerare argumentele formulate constant de Rompetrol, care are un rol vital la nivel local, național și regional, activitatea sa fiind de importanță strategică. Rafinăria Petromidia Năvodari (parte a Rompetrol Rafinare) este cel mai important activ industrial din Dobrogea și al treilea cel mai mare contributor la bugetul de stat al României.
Rompetrol a generat, în perioada 2007 – 2025, plăți de peste 27 de miliarde de dolari achitate la bugetul de stat, având o contribuție medie anuală de peste 7 miliarde de lei (1,4% din PIB la nivelul anului 2024). Totodată, Grupul este unul dintre cei mai importanți angajatori din România, cu peste 3.400 de locuri de muncă directe și aproximativ 15.500 de locuri de muncă indirecte și induse - societăți comerciale, parteneri sau furnizori Rompetrol.
Reiterăm faptul că, doar la nivelul județului Constanța, impactul Grupului KMG International a fost de 6,7 milioane de dolari, în ultimii 5 ani, prin taxe și contribuții achitate la bugetele locale, desfășurarea activității comerciale generând circa 2.300 de locuri de muncă, din care rezultă 25 de milioane de dolari, în ultimii 5 ani, din plăți de taxe și impozite de natură salarială.

Compania își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale și va face toate demersurile legale pentru protejarea activității curente și a locurilor de muncă.

Citește și 
Trei benzinării Rompetrol din Constanța se închid după un sfert de secol. Primăria Constanța nu mai prelungește contractul (DOCUMENTE)