Precizări CFR Călători! Trenul cu probleme termice pe ruta București–Constanța nu face parte din vagoanele modernizate prin PNRR

CFR Călători face precizări în urma unor unor articole apărute în mass-media despre disconfortul termic într-un tren pe ruta București–Constanța. Compania spune că trenul IR 16087, vizat în materiale, este o ramă electrică Alstom, care nu face parte din vagoanele modernizate prin PNRR, iar mentenanța acestuia este asigurată de firma producătoare.

După constatarea unei defecțiuni la instalația de climatizare, trenul a fost retras pentru reparații la depoul Alstom, mai spune CFR Călători.

„Referitor la seria de articole apărute în majoritatea mass-media sub titlul „Saună într-un tren CFR Călători, modernizat cu fonduri PNRR, pe ruta București–Constanța” menționăm următoarele:

Trenul IR 16087 la care fac referire mass-media este compus din rama electrică Alstom și NU din vagoanele modernizate în cadrul Programului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), mentenanța trenului IR 16087 fiind asigurată de către firma producătoare, respectiv de firma Alstom!

În acest sens, pentru remedierea nefuncționării instalației de climatizare la un vagon din compunerea trenului IR 16087, după sosirea în stația București Nord, rama electrică a fost retrasă din circulație și îndrumată la zona de mentenanță din incinta Depoului Alstom.”,