Guvernul aprobă deschiderea Aeroportului Tuzla pentru trafic internațional – hub strategic pentru Neptun Deep

Guvernul României a adoptat, prin Hotărârea nr. 678/2025, publicată în Monitorul Oficial pe 25 august, deschiderea punctului internațional de trecere a frontierei și a punctului vamal pe Aeroportul Tuzla (jud. Constanța). Măsura are o relevanță directă pentru operațiunile energetice din Marea Neagră, în special pentru proiectul Neptun Deep, unde aeroportul va deveni principala poartă aeriană pentru transportul personalului către platformele de foraj.

Legătură directă cu Neptun Deep

De pe Aeroportul Tuzla se efectuează deja zboruri cu elicoptere spre/dinspre platformele maritime implicate în proiectul Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic offshore al României. Până acum, aceste curse necesitau formalități suplimentare și erau operate cu costuri mai ridicate, inclusiv prin Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța.

Prin recunoașterea Tuzla ca aeroport deschis traficului internațional, transportul personalului și al echipamentelor către perimetrele offshore va fi mai rapid, mai sigur și mai eficient economic. Poziția sa geografică – mai apropiată de țărm și de zonele de lucru din larg – reduce consumul de combustibil și maximizează capacitatea de încărcare a aeronavelor.

Infrastructură de frontieră și vamă

Hotărârea prevede:

• prezența Poliției de Frontieră și a Autorității Vamale Române, cu personal și dotări specifice;

• spații pentru control sanitar, veterinar și fitosanitar;

• facilități tehnice pentru verificarea documentelor, echipamente moderne de scanare și supraveghere;

• asigurarea gratuită a spațiilor și utilităților de către Regional Air Services – administratorul aeroportului.

Context și importanță regională

Modernizarea Aeroportului Tuzla a fost inclusă în Master Planul General de Transporturi, beneficiind de fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructură Mare. Din 2013, autoritățile și operatorul aeroportuar au urmărit certificarea acestuia ca hub internațional, pentru a sprijini atât transportul offshore, cât și dezvoltarea economică regională.

Prin deschiderea oficială către trafic internațional, Tuzla devine un nod esențial pentru industria energetică și pentru securitatea operațiunilor maritime ale României în Marea Neagră. Măsura vine într-un moment-cheie, când lucrările pentru exploatarea resurselor de gaze naturale din Neptun Deep intră în faze decisive.

Hotărârea intră în vigoare la 30 de zile de la publicare, ceea ce înseamnă că Aeroportul Tuzla va funcționa ca punct oficial de frontieră și vamă începând cu sfârșitul lunii septembrie 2025.

La deschiderea unei noi întâlniri Anuale a Asociației Aeroporturilor din România, Bogdan Artagea, Directorul General al Aeroportului Internațional Constanța a fost întrebat de reporterul ZIUA de Constanța despre cum afectează dacă afectează decizia guvernului de a operaționaliza aeroportul Tuzla Aeroportul Interbațional Mihail Kogălniceanu.

„Momentan nu afectează în niciun fel pentru că aeroportul din Tuzla a avut același trafic de pasageri, chiar dacă veneau și făceau la noi frontiera și vama înainte sau după ce aterizau pe Tuzla, nu afectează. Au o pistă de 900 de m. Deocamdată nu pot să aterizeze alte tipuri de aeronave. Ceea ce a apărut în presă e un zvon care nu-și găsește susținerea. Aeroportul Tuzla are traficul lui. Noi avem traficul nostru“ - a menționat Bogdan Artagea pentru ZIUA de Constanța. 

Citește și: 

ANRE adoptă ordinul care responsabilizează piața de energie. Ce se schimbă?