UPDATE Furtuna a lăsat fără tensiune linia de contact din Complexul Feroviar București Nord. Trenurile electrice pot înregistra întârzieri

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează că, începând cu ora 16:04, alimentarea cu energie electrică a liniei de contact din Complexul Feroviar București Nord este întreruptă, pe fondul condițiilor meteorologice nefavorabile.

Linia de contact asigură alimentarea cu energie electrică a locomotivelor și trenurilor electrice. Lipsa tensiunii poate afecta temporar circulația trenurilor cu tracțiune electrică în zona Complexului Feroviar București Nord.

Echipele de specialitate ale Sucursalei Regionale de Căi Ferate București sunt prezente pe teren și efectuează verificări pentru identificarea și remedierea deficiențelor constatate.

Situația este în dinamică. Reluarea alimentării cu energie electrică se va realiza după finalizarea intervențiilor și efectuarea verificărilor tehnice necesare, în condiții de siguranță.

„Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA regretă disconfortul creat și va comunica public informațiile relevante privind evoluția situației”, a încheiat sursa citată.

UPDATE:

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează că, la ora 16:25, alimentarea cu energie electrică a liniei de contact din Complexul Feroviar București Nord a fost restabilită.

Ulterior, începând cu ora 16:46, linia de contact a fost scoasă accidental de sub tensiune pe următoarele sectoare:

• firele I și II București Băneasa - Pantelimon;
• Stația CF Pantelimon, integral;
• Pantelimon - București Obor;
• Stația CF București Obor, integral;
• firele I și II Pantelimon - Ramificația Pasărea.

Echipele de specialitate intervin în teren, cu drezina pantograf din Chitila, pentru identificarea cauzei și remedierea deficienței.


Circulația trenurilor cu tracțiune electrică poate fi afectată temporar pe sectoarele menționate. Reluarea alimentării cu energie electrică se va realiza după finalizarea intervenției și efectuarea verificărilor tehnice necesare.

UPDATE 2:

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează că, la ora 18:18, linia de contact a fost repusă sub tensiune pe firul I București Băneasa - Pantelimon, iar circulația feroviară a fost reluată pe acest fir.

Alimentarea cu energie electrică a fost restabilită și în următoarele zone:

• Stația CF Pantelimon, integral;
• sectorul Pantelimon - București Obor;
• Stația CF București Obor, integral;
• firele I și II Pantelimon - Ramificația Pasărea. 

Echipele de specialitate continuă intervenția pe firul II București Băneasa - Pantelimon, care rămâne temporar scos de sub tensiune. Circulația feroviară pe acest sector se desfășoară pe firul I, cu aplicarea măsurilor operative necesare.


UPDATE 3:

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează că, începând cu ora 21:50, intervențiile desfășurate la linia de contact de pe firul II București Băneasa - Pantelimon au fost finalizate, iar alimentarea cu energie electrică a fost restabilită.

Circulația trenurilor cu tracțiune electrică a fost reluată pe firul II, în condiții normale de siguranță. În acest moment, circulația feroviară se desfășoară pe ambele fire ale sectorului București Băneasa - Pantelimon.

Echipele de specialitate ale CFR SA au efectuat lucrările de remediere și verificările tehnice necesare înaintea repunerii sub tensiune a liniei de contact și a reluării circulației.

Pe durata întreruperii alimentării cu energie electrică, 9 trenuri au înregistrat întârzieri totale cumulate de 445 de minute.



Citește și:
Cod roșu de furtuni în București, Ilfov și zone din Iași și Neamț. Rafale de peste 90 km/h și grindină