Cel mai tânăr instructor de zbor al NATO este român

Cel mai tânăr instructor de zbor din cadrul NATO este un român în vârstă de doar 25 de ani. Acesta este locotenentul Claudiu Fusaru.

În Statele Unite ale Americii, la Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) – cel mai complex program internațional de formare a piloților de luptă NATO – cel mai tânăr instructor de T-38 din Escadrila 469 este un român: locotenentul Claudiu FUSARU.

„Într-o escadrilă formată din numeroși piloți internaționali, cu mii de ore de zbor, experiență în teatre de operații și pe diverse tipuri de aeronave de generația a 4-a și a 5-a, cel mai tânăr instructor este un reprezentant al Forțelor Aeriene Române. La nici 25 de ani, locotenentul Claudiu Fusaru antrenează, alături de colegii săi, viitorii piloți de luptă ai Alianței Nord-Atlantice”, transmit Forțele Aeriene Române.

Potrivit sursei citate, programul ENJJPT, activ din 1981, reunește 14 națiuni NATO și are misiunea de a forma cei mai buni piloți de luptă din lume.

Claudiu Fusaru este primul român care a îndeplinit toate condițiile pentru a rămâne instructor imediat după finalizarea pregătirii (FAIP – First Assignment Instructor Pilot). Propunerea comitetului director al programului a fost înaintată și aprobată de șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, recunoscând astfel performanțele sale excepționale și potențialul de a contribui la instruirea viitorilor piloți NATO.


„Sunt locotenent Claudiu FUSARU, pilot al Forțelor Aeriene Române, detașat ca instructor de zbor la baza aeriană Sheppard din Wichita Falls, Texas, SUA. Sunt originar din Tulnici, județul Vrancea, unde am copilărit și am urmat studiile până la absolvirea Colegiului Național «Unirea» din Focșani. Apoi am urmat Academia Forțelor Aeriene «Henri Coandă» din Brașov.
Între 2019 și 2023 am zburat pe IAK-52, Cessna 172 și IAR-99. În 2023 am fost selectat pentru a participa la programul ENJJPT, având ca destinație finală tranziția pe F-16. Pregătirea ca student a inclus UPT (Undergraduate Pilot Training – toate fazele zborului până la 4-ship inclusiv, pe T-6 Texan II și T-38 Talon) și IFF (Introduction to Fighter Fundamentals). După finalizarea cursului, am îndeplinit criteriile pentru a rămâne ca instructor FAIP – o onoare și o provocare de a-mi depăși limitele și de a contribui la formarea noii generații de piloți NATO.”

Sunt recunoscător că pot face parte din acest colectiv și că pot învăța de la cei mai buni oameni din domeniu – piloți cu experiență pe aeronave de generația a 4-a și a 5-a, cu misiuni desfășurate în diverse teatre de operații, în contexte de pace sau de conflict. În escadrilă suntem instructori din 14 țări, de limbi, culturi, religii și obiceiuri diferite, dar când vine vorba de zbor, vorbim cu toții aceeași limbă. Acesta este, de fapt, scopul programului: ca în luptă toți să aplicăm aceleași proceduri, în deplină sincronizare, de la prima până la ultima secundă a misiunii.”

Ca îndemn pentru cei care citesc: fiecăruia dintre noi ni s-a încredințat un «talant», sub forma unor aptitudini, ocazii sau misiuni. Avem datoria de a-l valorifica pe deplin, de a lăsa ceva mai bun în urmă și de a dărui mai mult decât primim, indiferent de meseria sau contextul în care ne aflăm.", a spus Claudiu Fusaru.


Citește și

Rachete AIM-9X Sidewinder cumpărate de România și alte două țări de la americani. Ce valoare are proiectul