Alertă pe Dunăre! O navă fluvială cu pescaj depășit a afectat șenalul navigabil și a blocat traficul de mărfuri destinat Portului Constanța

Organizația Patronală Constanța Port Business Association (CPBA) s-a adresat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați, solicitând intervenția de urgență pentru deblocarea traficului fluvial pe Dunăre, în zona kilometrului 280.

Potricit CPBA, situația a apărut în urma unui eveniment produs în data de 6 octombrie 2026 de o navă fluvială cu pescaj depășit, care a afectat șenalul navigabil și a condus la blocarea traficului de mărfuri destinat Portului Constanța.

Întrucît până în prezent nu s-a întreprins nicio măsură operativă pentru asigurarea condițiilor de navigabilitate și efectuarea dragajului necesar, CPBA atrage atenția că nu poate fi acceptată perpetuarea acestei situații fără o intervenție concretă și urgentă din partea autorităților competente.  Menținerea blocajului afectează grav aprovizionarea navelor maritime aflate la operare în Portul Constanța, cu consecințe asupra fluxurilor comerciale și asupra întregului lanț logistic“ - conform CPBA

Sursa citată mai menționează că operatorii economici nu pot suporta costurile unor blocaje asupra cărora nu au control și care necesită intervenția imediată a autorităților responsabile.

Efectele generează întârzieri operaționale și pierderi pentru operatorii portuari, armatorii maritimi și fluviali, proprietarii și destinatarii mărfurilor și întreaga economie portuară, afectând în mod direct eficiența și competitivitatea Portului Constanța. Navele aflate în așteptarea mărfurilor transportate pe cale fluvială sunt nevoite să își prelungească staționarea și să plătească costuri suplimentare, de tip contrastalii. Totodată, blocarea navigației afectează transportul cerealelor ucrainene către piețele internaționale și continuitatea unui coridor logistic logistic esențial pentru securitatea alimentară la nivel internațional.  Asigurarea navigabilității Dunării este o condiție esențială pentru funcționarea eficientă a Portului Constanța și pentru competitivitatea României ca hub regional de transport și logistică.  transmite CPBA. În acest context, organizația patronală a solicitat autorităților competente intervenția operativă pentru restabilirea condițiilor de navigabilitate și reluarea traficului fluvial, precum și comunicarea către operatorii economici a unui calendar concret al măsurilor care urmează să fie întreprinse“ - mai transmite sursa citată

PRECIZĂRI:
 
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
                   
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.