Ministerul Finanțelor Construirea noului stadion de la Constanța. Care sunt termenul de finalizare și punctajul obținut în urma evaluării (DOCUMENT)
Ministerul Finanțelor: Construirea noului stadion de la Constanța. Care sunt termenul de finalizare și punctajul
13 Jan, 2026 17:00
ZIUA de Constanta
309
Marime text
309
Marime text

- Documentul Ministerului Finanțelor centralizează proiectele cu o valoare totală de peste 100 milioane lei, ierarhizate conform metodologiilor de selecție și prioritizare.
Ministerul Finanțelor a publicat pe site-ul oficial lista actualizată a proiectelor de investiții publice semnificative prioritizate în anul 2025. Publicarea acestei liste reprezintă un instrument de monitorizare a eficienței cheltuielilor de capital și a impactului acestora în economie.
Documentul centralizează proiectele cu o valoare totală de peste 100 milioane lei, ierarhizate conform metodologiilor de selecție și prioritizare. În prezent, portofoliul monitorizat cuprinde 195 de proiecte, cu o valoare totală de 457,7 miliarde lei, ierarhizate după punctajul obținut în urma evaluării indicatorilor tehnico-economici. Pe listă se află și „Construire stadion «Gheorghe Hagi», Str. Primăverii, nr. 2-11, municipiul Constanța, județul Constanța)“ (proiect nr. 170).
OPC (Ordonator Principal de Credite) - MDLPA (Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației)
Beneficiar - CNI SA pe perioada realizării investiției, UAT Constanța, după finalizare
PC / PN - PC
Punctaj ordonator principal de credite - 69
Stadiu fizic (%) - 0%
Stadiu valoric (%) - 3,76%
Valoarea actualizată a proiectului (mii lei) - 480,490
Cheltuieli efectuate până la 31.12.2024 (mii lei) - 18,043
Cheltuieli estimate pentru anul curent 2025 (mii lei) - 10,000
Rest de finanţat până la finalizarea proiectului - mii lei - 452,447
Termenul de finalizare a proiectului - 2028
Indicatori eficienţă economică (euro / %) - 36,513,909.
„În cadrul procesului de ierarhizare realizat la nivelul ordonatorilor principali de credite, următoarele obiective de investiții ocupă poziții prioritare:
Infrastructură Rutieră: Autostrada A7 (Ploiești - Pașcani), Autostrada A1 (Secțiunile Sibiu - Pitești) și Autostrada A8 (Târgu Mureș - Iași - Ungheni).
Infrastructură Feroviară: Modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș - Timișoara - Arad și reabilitarea liniei Brașov - Sighișoara.
Sănătate: Construcția celor trei Spitale Regionale de Urgență (Iași, Cluj-Napoca și Craiova) și a unităților spitalicești noi finanțate prin programe strategice.
Transport Urban: Extinderea rețelei de metrou prin Magistrala 6 (Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă).
Mediu și Managementul Apelor: Proiecte de protecție a zonei costiere și amenajări hidrotehnice în bazinele hidrografice cu risc ridicat de inundații.
Ministerul Finanțelor monitorizează permanent execuția acestor proiecte pentru a asigura o alocare bugetară optimă și pentru a sprijini ordonatorii de credite în atingerea jaloanelor de performanță. Prioritizarea corectă permite direcționarea resurselor către proiectele cu cea mai mare rată de rentabilitate socială și economică“, se arată pe site-ul oficial al MF.
În secțiunea Documente a acestui articol, găsiți documentul complet, ce cuprinde fișele de proiect și punctajele obținute în procesul de evaluare.
În octombrie 2025, la propunerea Ministerului Dezvoltării, Guvernul României a aprobat un act normativ prin care se prioritizează investițiile finanțate din bugetul național, în vederea eficientizării utilizării fondurilor publice.
Potrivit unui comunicat al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, stadioanele se vor realiza numai cu participarea autorităților locale la finanțarea acestora, prin convenții de cofinanțare, în cuantum de 25% din valoarea lucrărilor. Sursa citată mai menționează că lucrările începute continuă, dar noi proiecte nu vor începe până pe 1 ianuarie 2027, decât dacă se finanțează din cuantumul contribuției proprii a beneficiarului.
În această situație se află și proiectul noului stadion de la Constanța. Vechea arenă a fost demolată de ceva timp, iar lucrările pentru noul complex sportiv din strada Primăverii nu au început.

„În cazul stadioanelor, se vor putea realiza aceste investiții numai cu participarea beneficiarilor la finanțarea acestora, prin convenții de cofinanțare în cuantum de 25% din valoarea totală a lucrărilor.
În situația în care nu a început execuția lucrărilor la obiectivele de investiții prevăzute la alineatul 1, stadioanele, aceasta poate începe după data de 1 ianuarie 2027. Abia de atunci vor putea fi finanțate, construite din nou, stadioane din bugetul public.
Partea de 25%, care este cofinanțare din partea autorităților locale, poate fi, sigur, și mai devreme, fiecare autoritate locală și-o plătește când o dorește. Dar, pe parte de buget public, după 1 ianuarie 2027“, a declarat, în octombrie 2025, purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu.
PRECIZĂRI:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
Veste de la Guvernul României privitor la noul stadion de la Constanța! Ce reprezintă data de 1 ianuarie 2027 (GALERIE FOTO)
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii
Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi


