Primăria Constanța solicită în instanță demolarea benzinăriilor Rompetrol. Conflictul pentru cele mai râvnite terenuri din oraș atinge apogeul

Războiul pentru terenurile strategice ocupate de stațiile de distribuție carburanți Rompetrol a intrat într-o nouă fază, una de forță. După ce contractele de asociere au expirat oficial la data de 10 aprilie 2026, iar administrația locală a refuzat orice formă de prelungire, Primarul Vergil Chițac a apelat la justiție pentru a elibera spațiile prin forțarea demolării construcțiilor.

Acțiune în instanță pentru „autorizarea desființării lucrărilor”

Pe data de 24 aprilie 2026, Primăria Constanța a depus la Judecătoria Constanța dosarul nr. 13644/212/2026, vizând „autorizarea desființării lucrărilor” în conformitate cu Legea 50/1991. Această mutare juridică confirmă faptul că negocierile dintre municipalitate și operatorul petrolier au eșuat complet, iar primăria este pregătită să intervină cu buldozerele pentru a recupera cele trei suprafețe de teren, totalizând peste 4.500 mp.

Cronologia unei evacuări anunțate

Conflictul a fost prefigurat încă din ședința de Consiliu Local din 26 februarie 2026, când aleșii locali au votat proiectele de hotărâre nr. 62, 63 și 64/2026. Acestea vizau încetarea colaborării pentru locațiile de pe Bulevardul Tomis 352, Bulevardul Lăpușneanu 194A (Hotel Dobrogea) și Bulevardul 1 Mai 31A (Zona Far).

Deși terenurile trebuiau predate „libere de sarcini” până la jumătatea lunii mai, Rompetrol a continuat să opereze sau să mențină structurile pe poziții, invocând impactul social masiv: pierderea a 80 de locuri de muncă și eliminarea unor servicii vitale (defibrilatoare SMURD, terminale de plată, puncte de alimentare AdBlue).

Miza urbanistică

Administrația locală nu a prezentat încă proiectele concrete pentru aceste zone, însă experții în urbanism speculează că eliberarea acestor terenuri de la arterele principale ar putea permite reconfigurări rutiere majore sau crearea de noi spații verzi și parcări publice, într-un oraș tot mai sufocat de trafic.

Comunicatul Integral Rompetrol (Februarie 2026)

„KMG International (Rompetrol) a luat act de intenția autorităților locale din Constanța, prin care trei stații de distribuție carburanți Rompetrol din municipiul Constanța ar urma să-și sisteze activitatea comercială în perioada următoare, ca urmare a refuzului Primăriei Constanța de a prelungi contractele de asociere în temeiul cărora au fost construite și exploatate stațiile. La acestea se adaugă și situația benzinăriei Rompetrol Soveja, care face obiectul unui litigiu aflat pe rolul instanțelor de judecată.

Rompetrol și-a exprimat, în repetate rânduri, intenția de a continua să opereze cele patru stații (situate în zonele Far, Dobrogea, blvd. Tomis și str. Primăverii), acestea fiind un reper important în configurația orașului, dar și o sursă importantă de venituri pentru bugetul local, prin încasarea taxelor și impozitelor aferente.

În același timp, reiterăm faptul că sistarea activității stațiilor ar putea determina un dezechilibru al mediului economic local și din perspectiva concurențială, prin diminuarea accesului la servicii esențiale și prin afectarea mobilității urbane și a activităților economice din zonele respective.

Stațiile în cauză oferă servicii extinse – alimentare cu carburanți standard și premium, pompe de AdBlue, facilități de plată rapidă a facturilor, taxelor și impozitelor (terminale SelfPay), parcări, zone dedicate de alimentație publică, comercializare de alimente și produse de necesitate și spălătorii auto.

Totodată, în parteneriat cu Fundația pentru SMURD, Rompetrol a montat defibrilatoare în stațiile de carburanți, inclusiv în două dintre cele vizate de închidere (Lăpușneanu și Far). Proiectul reprezintă una dintre cele mai ample inițiative naționale de creștere a capacității de intervenție, iar întregul personal al stațiilor a fost instruit de specialiști să folosească aparatura medicală de urgență.

Pe parcursul celor 25 de ani, Rompetrol a investit constant în alinierea stațiilor la cele mai bune practici în domeniu, atât din punct de vedere operațional, cât și de mediu. Stațiile de carburanți respectă toate normele legale de funcționare în vigoare și nu au înregistrat depășiri ale indicatorilor de mediu, ori alte probleme care să pericliteze comunitățile învecinate.

Subliniem faptul că, în cele patru stații operate de Rompetrol Downstream lucrează circa 80 de angajați care, în funcție de decizia autorităților locale, își vor pierde locurile de muncă.

Compania a solicitat autorității locale reanalizarea situației, din perspectivă comercială, juridică și administrativă și a propus mai multe variante legale de menținere în funcțiune a stațiilor, însă autoritatea locală nu a acceptat niciuna dintre acestea.

În municipiul Constanța, Rompetrol operează și alte două stații – una în zona CET, respectiv una în zona Brătianu. Acestea vor fi în continuare disponibile clienților Rompetrol, mulți dintre aceștia alimentând exclusiv cu carburant produs local, în imediata apropiere, în rafinăria Petromidia.

Adițional, reamintim că Rompetrol are în derulare contracte comerciale cu sute de operatori economici din Constanța, dar și cu instituții publice, inclusiv cu companii aflate în subordinea autorităților locale – CT Bus, regia de transport în comun care deservește municipiul Constanța.

Facem apel public către Primăria Constanța să ia în considerare argumentele formulate constant de Rompetrol, care are un rol vital la nivel local, național și regional, activitatea sa fiind de importanță strategică. Rafinăria Petromidia Năvodari (parte a Rompetrol Rafinare) este cel mai important activ industrial din Dobrogea și al treilea cel mai mare contributor la bugetul de stat al României.

Rompetrol a generat, în perioada 2007 – 2025, plăți de peste 27 de miliarde de dolari achitate la bugetul de stat, având o contribuție medie anuală de peste 7 miliarde de lei (1,4% din PIB la nivelul anului 2024). Totodată, Grupul este unul dintre cei mai importanți angajatori din România, cu peste 3.400 de locuri de muncă directe și aproximativ 15.500 de locuri de muncă indirecte și induse - societăți comerciale, parteneri sau furnizori Rompetrol.

Reiterăm faptul că, doar la nivelul județului Constanța, impactul Grupului KMG International a fost de 6,7 milioane de dolari, în ultimii 5 ani, prin taxe și contribuții achitate la bugetele locale, desfășurarea activității comerciale generând circa 2.300 de locuri de muncă, din care rezultă 25 de milioane de dolari, în ultimii 5 ani, din plăți de taxe și impozite de natură salarială.

Compania își rezervă dreptul de a-și apăra interesele comerciale și va face toate demersurile legale pentru protejarea activității curente și a locurilor de muncă.”