Activitatea Polaris 8 LTD Bulgaria în Portul Medgidia și litigiul cu Autoritatea Navală Română
Activitatea Polaris 8 LTD Bulgaria în Portul Medgidia și litigiul cu Autoritatea Navală Română
25 May, 2026 09:54
ZIUA de Constanta
195
Marime text
195
Marime text

Procesul, înregistrat sub numărul de dosar 7730/256/2025 la Judecătoria Medgidia, a început în vara anului 2025, în urma unui control de specialitate efectuat de inspectorii navali din cadrul Căpităniei Portului Medgidia, acțiune finalizată prin întocmirea procesului-verbal de contravenție seria AA nr. 002951/15.07.2025. Prin acest act, operatorul fluvial Polaris 8 LTD Bulgaria a fost sancționat inițial cu o amendă contravențională în cuantum de 10.000 lei pentru utilizarea unor barje fără autorizație de cabotaj.
Ulterior, în faza de fond, Judecătoria Medgidia – prin magistrații Completului C11/2019 – a analizat plângerea contravențională a companiei și a pronunțat Hotărârea nr. 382/12.03.2026. Prin această sentință, instanța a dispus admiterea în parte a cererii și înlocuirea amenzii de 10.000 lei cu sancțiunea avertismentului, reținând contextul hidrologic dificil de pe Dunăre și diligența firmei de a intra rapid în legalitate.
Compania Polaris 8 LTD Bulgaria, care deține o bază operațională stabilă în Portul Medgidia la Dana 15, este specializată în extracția și sortarea agregatelor minerale, precum și în transportul fluvial de mărfuri vrac pe Dunăre, având în portofoliu inclusiv rute comerciale regulate către porturile Reni și Izmail din Ucraina.
Litigiul dintre operatorul fluvial bulgar Polaris 8 LTD și Autoritatea Navală Română (prin Căpitănia Portului Medgidia) din Dosarul 7730/256/2025 este actualizat, potrivit Portal Just, și figurează în sistem cu ultimele modificări operate la data de 22.05.2026. Această actualizare survine după ce Autoritatea Navală Română a declarat oficial Apel la data de 29.04.2026 la Tribunalul Constanța, contestând decizia primei instanțe.
Detaliile controlului, sancțiunea și Hotărârea de fond nr. 382/12.03.2026 Judecătoria Medgidia
Reamintim faptulș că litigiul a fost declanșat în urma unui control efectuat de inspectorii navali la data de 15.07.2025, zi în care a fost întocmit procesul-verbal de contravenție seria AA nr. 002951.
Fapta constatată: Compania Polaris 8 LTD Bulgaria a fost sancționată cu o amendă contravențională în cuantum de 10.000 lei, în baza prevederilor OG nr. 22/1999 privind regimul porturilor și al căilor navigabile. Sancțiunea a fost aplicată pentru efectuarea de operațiuni de cabotaj (transport naval intern) fără autorizație valabilă, utilizând barjele cu numerele 9102, 9104 și 9133.
Argumentele de apărare: În cadrul procesului, compania Polaris 8 LTD Bulgaria nu a contestat starea de fapt reținută de Căpitănie, însă a justificat situația prin considerente de forță majoră hidrologică. Din cauza scăderii accentuate a nivelului apei pe Dunăre, barjele pe care operatorul le avea deja autorizate nu mai puteau fi utilizate în siguranță pentru onorarea obligațiilor contractuale. În consecință, compania a apelat temporar la cele trei unități de transport menționate și a demarat imediat procedurile de reglementare, obținând autorizația oficială de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în termen de doar două zile de la control (pe 17.07.2025).
Decizia Judecătoriei Medgidia (Sentința nr. 382/2026): La data de 12.03.2026, instanța de fond a admis în parte plângerea Polaris 8 LTD Bulgaria. Analizând proporționalitatea sancțiunii, judecătorul a dispus înlocuirea amenzii de 10.000 lei cu sancțiunea avertismentului, reținând lipsa antecedentelor contravenționale similare ale firmei, contextul tehnic provocat de cotele Dunării și promptitudinea cu care s-a obținut autorizarea ulterioară.
Prin apelul formulat la sfârșitul lunii aprilie 2026, Autoritatea Navală Română solicită reanalizarea cauzei și menținerea amenzii financiare inițiale.
Polaris 8 LTD Bulgaria: Activitatea economică și prezența Portul Medgidia
Din punct de vedere operațional, Polaris 8 LTD deține o infrastructură fixă pe teritoriul României, fiind înregistrată în cadrul procedurilor juridice cu sediul logistic în Portul Medgidia, Dana 15.
În cadrul portofoliului de transport fluvial, rețeaua logistică a companiei include și rute externe către porturile Izmail și Reni din Ucraina, utilizate pentru transportul de cărbune, minereu și materiale vrac inerte.
Compania mamă, Polaris 8 LTD (operând în țara de origine sub denumirea Polaris-8 SRL), este o entitate privată cu sediul central în Silistra, Bulgaria (strada Haralampi Dzhamdzhiev nr. 12, Zona Industrială Vest) și sucursale operative în Silistra și Varna. Înființată în anul 1996 ca succesoare a unei foste întreprinderi de stat cu o tradiție de jumătate de secol în lucrări hidrotehnice, firma este administrată de Nikola Kolev (șef administrație) și coordonată la nivel executiv de managerul Krasimir Rashkov.
Spectrul de activitate economică al companiei include:
Extracția și procesarea agregatelor minerale: Exploatarea balastului fluvial din Dunăre cu ajutorul dragei multi-cupă „Dnepr” și sortarea acestuia în instalații specializate pentru obținerea de nisip și pietriș de diferite fracții (0/4 mm, 4/8 mm, 16/32 mm, 32/63 mm etc.) utilizate în construcții și infrastructură rutieră.
Logistică și transport fluvial de mărfuri vrac: Transportul materiilor prime proprii sau ale unor terți (cărbune, minereuri, materiale de rocă concasată, bușteni, armături) de-a lungul Dunării. Flota activă a companiei este compusă din două nave cu motor de tip împingător – „Tsar Kaloyan” (capacitate maximă convoi 8.000 tone) și „Silistra” (capacitate maximă convoi 4.000 tone) – și un parc de 9 barje neautopropulsate (7 barje cu punte de 2.021 tone și 2 barje de cală de 1.860 tone).
Servicii portuare conexe: Activități de agenție navală, operator portuar, aprovizionare și bunkeraj cu combustibil, prelucrări metalice pentru utilaje grele și servicii de cântărire auto/pod basculă.
Din punct de vedere comercial, Polaris 8 LTD deservește o rețea extinsă de clienți pe axa fluvială dunăreană, legând porturile bulgărești de nodurile logistice din România, precum Călărași, Fetești, Cernavodă, Constanța, Brăila, Galați, Tulcea și Medgidia. Poziționarea sa în Silistra se află la o distanță de 75 km de Canalul Dunăre-Marea Neagră (axa Cernavodă - Constanța), facilitând conexiunea directă cu transportul maritim. (Sursa https://www.polaris8.bg/ro/
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii
Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi


