Trei pasaje subterane pietonale în Eforie Nord, pe DN 39. Mediul a dat ok-ul pentru implementarea proiectului
Trei pasaje subterane pietonale în Eforie Nord, pe DN 39. Mediul a dat ok-ul pentru implementarea proiectului
17 Apr, 2026 17:00
ZIUA de Constanta
176
Marime text
176
Marime text

- Direcția Județeană de Mediu Constanța a decis că pentru acest proiect, nu este necesară efactuarea unei evaluări asupra impactului ecologic, astfel că beneficiarii își pot continua demersul
- Proiectul are o importanță aparte, având în vedere că DN 39 este una dintre cele mai aglomerate șosele din România, mai ales în sezonul estival
Proiectul de construcție a pasajelor pietonale implementat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA (CNAIR) și de Primăria Eforie a trecut de o etapă birocratică importantă de care au răspuns autoritățile competente de mediu.
Direcția Județeană de Mediu Constanța a decis că pentru acest proiect, nu este necesară efactuarea unei evaluări asupra impactului ecologic, astfel că beneficiarii își pot continua demersul.
„Proiectul deciziei de încadrare şi motivele care o fundamentează pot fi consultate la sediul autorităţii competente pentru protecţia mediului Constanta din Constanta, str. Unirii nr. 23, în zilele de luni - joi, între orele 8-16.30, vineri, intre orele 8-14, precum şi la următoarea adresă de internet http:\\apmct.anpm.ro.
Comentariile/Observaţiile/Propunerile publicului interesat se pot înainta până la data de 24.04.2026 (în termen de 10 zile de la data afişării prezentului anunţ)”, preciează reprezentanții DJM Constanța.
Anunțul a fost făcut public la data de 14 aprilie pe site-ul instituției.
Revenind la proiect, CNAIR SA și Primăria orașului Eforie își propun să amenajeze trei pasaje subterane pietonale pe DN 39, Eforie Nord, în următoarele locații exacte:
- Intersecția cu strada I.Gh. Duca (Km 13+260)
- Intersecția cu strada Bucovinei (Km 13+500)
- Intersecția cu strada 23 August (Km 13+800)
Importanța proiectului
Proiectul are o importanță aparte, având în vedere că DN 39 este una dintre cele mai aglomerate șosele din România, mai ales în sezonul estival.
Beneficiile aduse sunt următoarele:
- Siguranța pietonilor - DN 39 traversează stațiunea și separă zonele de cazare de zona falezei și a plajei. În prezent, pietonii trebuie să traverseze la nivelul carosabilului o șosea cu trafic intens. Pasajele subterane elimină riscul accidentelor rutiere grave în care pot fi implicați turiștii sau localnicii.
- Fluidizarea traficului auto - Eforie este renumită pentru ambuteiajele kilometrice. O mare parte din aceste blocaje este cauzată de trecerile de pietoni, unde fluxul continuu de oameni oprește mașile la intervale scurte. Efect: prin mutarea pietonilor în subteran, mașinile pot circula fără oprirea la semafoare sau treceri, reducând considerabil timpul de așteptare.
- Confortul turiștilor - Traversarea unei șosele europene cu bagaje, copii sau echipament de plajă, sub soarele arzător, este dificilă. Pasajele oferă o cale de acces mult mai rapidă și directă către punctele de interes (strada 23 August fiind artera principală spre mare).
- Recucerea poluării - Mașinile care stau la coadă și pornesc repetat de la semafor emit o cantitate mult mai mare de noxe decât cele care circulă constant.
În concluzie, acest proiect transformă DN 39 dintr-o barieră periculoasă într-o arteră modernă, facilitând accesul către plajă fără a mai bloca traficul spre sudul litoralului (Mangalia, Vama Veche).
PRECIZĂRI:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
Proiect major pentru fluidizarea traficului pe litoral Trei pasaje pietonale subterane vor fi construite pe DN 39, în Eforie Nord
Urmareste-ne pe Grupul de Whatsapp
Comentarii
Fondul Documentar Dobrogea de ieri și de azi


