UPDATE.Navă cargo scufundată în Marea Neagră după un incendiu Toți cei 12 membri ai echipajului, salvați de Garda de Coastă în condiții extreme

O navă ar fi în pericol de scufundare în afara apelor teritoriale, la mulți kilometri distanță de Gura Portiței!

Pe surse: O navă cargo s-ar fi scufundat în afara apelor teritoriale, la o distanță considerabilă de Sfântu Gheorghe. În urma incidentului, un marinar rănit la mână va fi adus la Sulina, iar ceilalți membri ai echipajului urmează să fie aduși la Constanța.

Două nave de intervenție au fost mobilizate pentru operațiuni de salvare, una plecată din Constanța și cealaltă din Sulina.

UPDATE 1

Incidentul ar fi avut loc la circa 15 mile de Sfântu Gheorghe, nava implicată fiind nava cargo Progress IV, care plecase de la Reni.

UPDATE 2

Oficial de la Garda de Coastă:

„Garda de Coastă a participat la salvarea echipajului unei nave care s-a scufundat în Marea Neagră.

 

Polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au intervenit, în seara zilei de 27 august 2026, în cadrul unei acțiuni de căutare și salvare a persoanelor, desfășurată la Marea Neagră, după ce la bordul unei nave comerciale, care tranzita zona economică exclusivă a României, a avut loc un incendiu.

 

În data de 27.08.2026, în jurul orei 19:00, polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au fost informați de către MRCC Constanța cu privire la faptul că la bordul unei nave comerciale, aflată în zona economică exclusivă a României, la aproximativ 20 de mile marine Sud-Est Sfântul Gheorghe, s-a produs un incendiu.

 

MRCC Constanța a declanșat o operațiune de căutare și salvare a persoanelor aflate în pericol pe mare, prima intervenție fiind asigurată de către un mijloc de mobilitate navală din cadrul Gărzii de Coastă, desemnat coordonator la fața locului de către MRCC Constanța.

 

În urma informațiilor transmise de către o navă comercială aflată în zonă, potrivit căreia au fost observate persoane în apă, polițiștii de frontieră au acționat imediat pentru căutarea și salvarea  acestora.

 

În urma desfășurării operațiunii de salvare, până la ora 21:00, toate cele 12 persoane, care s-au aflat la bordul navei comerciale au fost salvate. Dintre acestea, zece persoane au fost salvate de către polițiștii de frontieră, una dintre ele fiind rănită, iar alte două persoane au fost salvate de către echipajul navei comerciale.

 

Operațiunea de căutare și salvare s-a desfășurat  în condiții dificile, valurile având o înălțime de aproximativ 2,5 metri, dar intervenție rapidă a polițiștilor de frontieră care au coordonat cele două nave ARSVOM și nava comercială a asigurat salvarea tuturor persoanelor aflate în pericol”.

UPDATE 3

Oficial de la Autoritatea Navală Română:

„În această după-amiază în jurul orei 17:55, Serviciul MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre) din cadrul Autorității Navale Române a primit o alertă COSPAS-SARSAT privind nava „PROGRESS IV”, pavilion Republica Dominicană, ultima poziție cunoscută fiind localizată la aproximativ 15 mile marine de Sfântu Gheorghe, în zona economică exclusivă a României.

​Nava comercială „MOHAMAD B” a fost direcționată în zonă imediat și totodată au fost mobilizate de urgență navele de salvare ARSVOM, SAR ARES și SAR ARTEMIS, alături de nava „MAI 0201” (Poliția de Frontieră), desemnată coordonator la fața locului.

​​La bordul navei „PROGRESS IV” se aflau 12 membri ai echipajului. ​Până la ora 20:47, toți au fost recuperați în viață prin efortul comun al echipajelor de salvare.

​Unul dintre membrii echipajului a suferit o fractură la braț și i se acordă îngrijiri medicale, urmând a fi efectuat transferul victimelor către navele specializate pentru acordarea primului ajutor și transportul la țărm.

​MRCC Constanța continuă monitorizarea situației și coordonarea operațiunilor de transfer”.

PRECIZĂRI:


Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.