25 aprilie la Constanța de-a lungul timpului D’ale urbei. Cu vaporul la Marsilia, o mare contrabandă cu aur, evenimentele culturale și alte întâmplări

Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța a demarat de la data de 1 ianuarie 2026 proiectul „Astăzi la Constanța – 365 de file din istoria orașului”.
 
Așa cum au precizat reprezentanții instituției, fiecare zi a anului va fi un prilej de întâlnire cu fragmente din istoria Constanței și a Dobrogei: evenimente semnificative, personalități marcante, fapte cotidiene consemnate în presa vremii, descoperiri arheologice sau piese de patrimoniu care spun, discret dar convingător, povestea trecutului local. Accentul va cădea în special pe perioada cuprinsă între sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul celui de-al Doilea Război Mondial, o epocă de transformări profunde pentru Constanța, de la oraș-port la poarta maritimă a României moderne. Totuși, nici alte epoci nu vor fi neglijate, pentru că istoria acestui ținut se întinde pe un arc de timp impresionant, din preistorie până în contemporaneitate.
 
Astăzi, 25 aprilie 2026, fila de calendar este dedicată marelui scandal de contrabandă cu aur și argint, în valoare de peste un 1 milion de lei. 

D’ale urbei. Cu vaporul la Marsilia, o mare contrabandă cu aur, evenimentele culturale și alte întâmplări
 

Pe data de 25 aprilie 1923, știrea zilei în ziarele Constanței era legată de un mare scandal de contrabandă cu aur și argint, în valoare de peste un 1 milion de lei. Din gazeta „Dacia” aflăm că poliția din localitate a primit un denunț care descria comiterea faptei și oferea detalii interesante. S-a aflat astfel că cu doar câteva zile înainte, un anume Moses Kilinski din București a sosit și s-a îmbarcat pe Regele Carol, unul din vasele Serviciului Maritim Român (SMR), cu destinația Constantinopol. Bărbatul avea asupra sa monede de aur și argint pe care i le furnizase un bancher din capitală. Kilinski nu a declarat averea pe care o purta asupra sa și a trecut nestingherit de vamă. Vaporul a părăsit Portul Constanța, a ajuns la Constantinopol, iar contrabandistul a dispărut, cu tot cu milionul său, în agitația metropolei turcești.

Denunțul a fost tardiv, statul a fost prejudiciat, iar autoritățile nu au avut ce face altceva decât să roage poliția din Constantinopol să dea de urma individului. Din câte cunoaștem până în prezent, acesta nu a mai fost găsit vreodată.

Pe data de 25 aprilie 1924 cotidianul „Dacia” anunța iminenta plecare a vaporului „Patris” pe ruta Constanța - Marsilia, cu escale la Constantinopol, Mitilene și Pireu. Vasul urma să ridice ancora chiar a doua zi, pe 26 aprilie. Interesant este că nu vorbim de o cursă întâmplătoare, ci de o linie directă, rapidă și bilunară, care transporta în porturile mediteraneene pasageri și mărfuri. Spre exemplu, un alt vas al aceleiași companii, Andros, avea să plece din Constanța, pe același traseu, pe data de 11 mai. Agenția constănțeană Embiricos era cea care deservea această rută, iar biletele puteau fi achiziționate de la sediul din strada Lascăr Catargiu, nr. 28 (astăzi strada Nicolae Titulescu). Această companie de navigație era condusă de frații Leonidas și Mihail Embiricos, greci originari din insula Andros (numele unuia dintre vase).


Pe data de 25 aprilie 1924 s-a consemnat un incident în Portul Constanța. Un ofițer al vaporului francez Jacques Frassinet l-a insultat pe șeful Vămii locale și a proferat și grave injurii la adresa statului român. Ziariștii orașului au aflat că francezul s-a supărat după ce vameșii portuari au interzis urcarea la bord a unor femei de moravuri ușoare, chemate de către marinarii străini. Conflictul a fost aplanat iar ofițerul turbulent a fost pedepsit de către comandantul navei din Hexagon.

Începând cu data de 25 aprilie 1924, la restaurantul Bristol din Piața Independenței (Ovidiu), constănțenii se puteau delecta ascultând celebra Orchestră Filarmonică din Cernăuți, sub bagheta reputatului maestru dirijor, profesorul Karl Zimbler. Orchestra făcuse parte din cunoscuta companie de operă și operetă Leonard, cântase în mari orașe ale lumii și avea în componență artiști deosebit de valoroși. Patronul de la Bristol, Panait Decica reușise performanța de a contracta această orchestră, cu mari sacrificii financiare, începând de la finele lunii aprilie și până în luna octombrie. Publicul format din cei mai pretențioși și mai fini cunoscători ai muzicii de bună calitate era invitat, așadar, la Bristol pentru a asista la recitaluri de excepție.
La finele lui aprilie 1923, iubitorii de filme erau poftiți în sălile de cinema ale urbei pentru a vedea cele mai cunoscute producții străine. La Cinema Grand rula premiera L’Empire du Diamant  (Imperiul de diamant), cu actorii Mathat și Lucy Fox, la Modern, rula filmul american Cuceritorii Vestului Sălbatic, cu Art Acord, iar la Cinema Bristol putea fi vizionat zguduitorul Omul cu râsul încremenit, după Victor Hugo.

Încheiem fila de calendar de astăzi cu două evenimente legate de problemele traiului cotidian. Pe 25 aprilie 1923 la primăria municipiului a fost depus un memoriu înaintat de locuitorii din cartierul Piața Kiliei. Aceștia protestau că li se percep taxe de gunoi și apă, dar ei nu au deloc apă, iar gunoiul nu este ridicat de către municipalitate. Oamenii se plângeau că furgonetele serviciului municipal depozitau gunoaiele în mijlocul străzii, făcând imposibilă circulația. În aceeași zi, mai mulți locuitori de pe strada Decebal atrăgeau atenția primăriei (prin intermediul ziarului „Dacia”) că existau foarte multe bălți mari pe drum, create de ploaie, apa fiind adunată în adevărate gropi apărute pe stradă.
 
Reclama zilei – O mare afluență de cumpărători se observă zilnic la Magazinul Londra care a primit pentru Paști un nou și mare transport de costume bărbătești și de copii, croială modernă, chic. Se vinde la prețuri mai eftine ca oriunde. Veniți și vă veți convinge. Magazinul Londra, str. Ștefan cel Mare 28, viz-a-vis de Hotel Londra. (1924)

 
Sursa foto: anticariat-unu.ro
 



Citește și:
24 aprilie la Constanța de-a lungul timpului: Problema caselor de toleranță și a parcărilor