VIDEO. Încă un avion american Boeing KC-135 Stratotanker a ajuns la Bucureşti

Al șaselea avion Boeing KC-135 Stratotanker, folosit pentru misiuni de realimentare aeriană, a aterizat duminică în Capitală, după ce a zburat de la o bază din Mississippi, SUA. 

Amintim că din luna martie, avioanele-cisternă ale Statelor Unite ale Americii, dislocate în România în contextul războiului din Orientul Mijlociu, au început să vină în țara noastră.

Concret, trei aeronave de realimentare în aer au aterizat la Baza 90 Otopeni.
Este vorba despre trei aeronave Boeing KC-135 Stratotanker, conform informațiilor de ultimă oră apărute în spațiul public.


Reamintim că Parlamentul României a aprobat, în această săptămână, scrisoarea președintelui României, Nicușor Dan, privitoare la sosirea în țara noastră a unor echipamente și trupe americane, în contextul războiului din Orientul Mijlociu.


Ministrul Apărării, Radu Miruță, a confirmat sosirea aeronavelor Boeing KC-135 Stratotanker.

„Azi-dimineață au aterizat trei avioane Stratotanker de la Boeing, pe baza de la Otopeni.Sunt în numărul celor aprobate de Parlament, la propunerea președintelui României.


Urmează, în zilele următoare, probabil, să mai vină și altele, în numărul aprobat. Este o chestiune care se derulează conform strategiei partenerului american, în conformitate cu decizia Parlamentului.”, a declarat, la acea dată la Digi24, ministrul Apărării, Radu Miruță.

  Ce este Boeing KC-135 Stratotanker 
 
Boeing KC-135 Stratotanker este un avion militar de realimentare în aer.

KC-135 a fost prima aeronavă cisternă de realimentare cu combustibil din Forțele Aeriene ale SUA. KC-135 a fost inițial însărcinat cu realimentarea bombardierelor strategice și a fost folosit în războiul din Vietnam și mai târziu în conflicte, cum ar fi Operation Desert Storm, pentru a extinde gama și rezistența avioanelor de vânătoare și a bombardierelor tactice americane.

KC-135 a intrat în serviciul Forțelor Aeriene ale Statelor Unite (USAF) în 1957 și este una dintre cele șase aeronave militare cu aripă fixă ​​cu peste 50 de ani de serviciu continuu la operatorul său inițial.


Studiile au concluzionat că  durata de viața a aeronavelor ar putea fi prelungită până în 2040, deși costurile de întreținere au crescut considerabil. KC-135 va fi parțial înlocuit de Boeing KC-46 Pegasus.

Asemeni avionului comercial Boeing 707, KC-135 a fost dezvoltat din prototipul Boeing 367-80, denumit "Dash-80". Modelul KC-135 are un aspect similar cu modelul 707, dar are un fuzelaj mai îngust și este mai scurt decât 707. KC-135 a fost dezvoltat anterior modelului 707 și este structural diferit de avionul civil. Denumirea inițială dată de către Boeing a fost Model 717.

 

 

 

 

 

Vezi această postare pe Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O postare distribuită de BoardingPass.ro (@boardingpass.ro)

Citește și
Ministrul Apărării - „Venirea echipamentelor americane la baza de la Mihail Kogălniceanu este o chestiune de ore, de zile”