Trotinetele electrice, tratate ca vehicule în 2026 RCA obligatoriu, reguli stricte și amenzi usturătoare

Pe măsură ce mobilitatea urbană se schimbă, legislația rutieră din România a fost adaptată pentru a integra trotinetele electrice în traficul rutier, nu ca simple gadgeturi, ci ca vehicule în toată regula. În 2026, utilizarea unei trotinete electrice pe drumurile publice presupune respectarea unui set clar de reguli, inclusiv obligația de asigurare RCA, în anumite condiții.

Cadrul legal a fost clarificat prin Legea nr. 181/2025, care redefinește noțiunea de „vehicul” supus obligației de asigurare. Potrivit noilor prevederi, este considerat vehicul orice mijloc de transport terestru cu propulsie proprie, care nu circulă pe șine și care fie depășește viteza maximă constructivă de 25 km/h, fie are o masă mai mare de 25 kg și o viteză maximă mai mare de 14 km/h.

În aceste condiții, majoritatea trotinetelor electrice intră sub incidența Codului rutier, fiind obligate să respecte normele de circulație aplicabile vehiculelor, inclusiv pe cele privind dotările tehnice și asigurarea.

Când este obligatoriu RCA

În 2026, asigurarea RCA este obligatorie dacă trotineta electrică:

• cântărește peste 25 kg și

• poate depăși viteza de 14 km/h.

Lipsa asigurării constituie contravenție și se sancționează cu amenzi între 1.000 și 2.000 de lei. Dacă vehiculul depășește 25 km/h din construcție, acesta nu mai este considerat trotinetă, ci moped, fiind necesare înmatricularea, permisul de conducere și RCA.

Cine are voie să circule cu trotineta

Legea stabilește și condiții clare pentru conducători:

• vârsta minimă: 14 ani;

• casca de protecție este obligatorie pentru cei sub 16 ani.

Trotineta trebuie să fie dotată cu:

• sistem de frânare eficient;

• lumini funcționale;

• elemente reflectorizante („ochi de pisică”);

• avertizor sonor.

Pe timp de noapte, lipsa luminilor sau a elementelor reflectorizante atrage sancțiuni, iar conducătorii sunt obligați să poarte îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante.

Unde ai voie să circuli

Regulamentul de aplicare a Codului rutier este strict:

• dacă există pistă pentru biciclete, circulația este obligatorie pe aceasta;

• în lipsa pistei, se poate circula doar pe drumuri cu limită de viteză de maximum 50 km/h, în general în localități;

• circulația este interzisă pe autostrăzi, drumuri expres și pe trotuare, dacă nu există pistă amenajată;

• este interzisă deplasarea pe drumuri acoperite cu gheață, polei sau zăpadă.

De asemenea, nu este permis transportul de pasageri, deplasarea în paralel cu alte vehicule, agățarea de mașini sau traversarea pe trecerea de pietoni fără a coborî de pe trotinetă.

Alcoolul, telefonul și alte interdicții

Conducerea trotinetei sub influența alcoolului sau a drogurilor este sancționată sever, iar poliția poate dispune testarea și recoltarea de probe biologice. Folosirea telefonului mobil este interzisă, cu excepția sistemelor hands-free. Actul de identitate trebuie avut asupra ta în permanență.

Nerespectarea regulilor atrage amenzi din clasele a II-a sau a III-a de sancțiuni (între patru și opt puncte-amendă), la care se poate adăuga sancțiunea pentru lipsa RCA. În plus, polițiștii locali, alături de cei rutieri, pot aplica aceste sancțiuni.

Context local: accident pe bulevardul Tomis

Importanța respectării regulilor a fost readusă în atenție după un accident petrecut luni, 26 ianuarie 2026, pe bulevardul Tomis din Constanța, unde o femeie de 71 de ani, care se deplasa pe trotuar, a fost lovită de o trotinetă electrică condusă de un tânăr de 19 ani. Victima a fost ușor rănită.

În acest context, Primăria Constanța reamintește că deplasarea trotinetelor pe trotuar este interzisă, în lipsa unei piste special amenajate, și face apel la responsabilitate din partea utilizatorilor.

„Un mic gest de responsabilitate poate preveni un accident și poate proteja o viață”, transmit reprezentanții municipalității.