România ar putea încasa peste 8 miliarde de euro prin jaloanele din PNRR. Ministrul Transporturilor, discuții privind cererile de plată 5 și 6

România ar putea încasa peste 8 miliarde de euro aferente jaloanelor din Cererile de plată 5 și 6 din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Stadiul acestora a fost analizat de Ștefan Ovidiu Popa, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, împreună cu Mihai Ghigiu, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene.

Potrivit lui Ștefan Ovidiu Popa, finanțarea proiectelor de infrastructură mare trebuie să continue în ritmul din ultimii ani, iar Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a contribuit la îndeplinirea a 11 jaloane necesare pentru acordarea fondurilor.

„Finanțarea proiectelor de infrastructură mare trebuie să continue în ritmul ultimilor ani. Am analizat astăzi împreună cu ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Mihai Ghigiu, stadiul jaloanelor aferente Cererilor de plată 5 și 6 din PNRR”, a transmis ministrul Transporturilor.

Discuții tehnice cu Comisia Europeană

Suma de peste 8 miliarde de euro ar urma să intre în bugetul de stat, în urma îndeplinirii jaloanelor aferente celor două cereri de plată. Ministrul a precizat că discuțiile tehnice cu reprezentanții Comisiei Europene vor continua în perioada următoare.

„La acordarea acestei sume, care va intra în bugetul de stat, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a contribuit prin îndeplinirea a 11 jaloane. Discuțiile tehnice vor continua cu Comisia Europeană în perioada următoare”, a declarat Ștefan Ovidiu Popa.

Pregătiri pentru viitorul cadru financiar european

Ministrul Transporturilor a atras atenția și asupra necesității pregătirii priorităților României pentru viitorul cadru financiar european, aferent perioadei 2028-2034.

Acesta a subliniat că experiența acumulată prin implementarea PNRR ar trebui valorificată în vederea finanțării viitoarelor proiecte de infrastructură.

„În scurt timp va trebui să începem evaluarea priorităților noastre pentru viitorul cadru financiar european 2028-2034. Experiența acumulată, inclusiv prin PNRR, trebuie folosită pentru finanțarea viitoarelor proiecte”, a mai transmis ministrul.

Suma de peste 8 miliarde de euro reprezintă valoarea pe care România ar urma să o încaseze pentru jaloanele menționate, potrivit declarației ministrului. Încasarea fondurilor depinde de continuarea discuțiilor tehnice cu Comisia Europeană și de îndeplinirea condițiilor aferente cererilor de plată.





Citește și:
Acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu - Pitești ar putea fi emis în decembrie. Constructorii lucrează la capacitate redusă