Noi scumpiri de carburant în România, azi Comisia Europeană cere statelor membre reducerea consumului de petrol și gaze, în special în sectorul transporturilor

Comisia Europeană solicită țărilor membre să ia în considerare reducerea consumului de petrol și gaze, în special în sectorul transporturilor, ca pregătire pentru „perturbări prelungite” ale aprovizionării cu energie cauzate de războiul din Iran.

Cererea, formulată de Dan Jorgensen, șeful Comisiei pentru energie a UE, reflectă temerile că conflictul din Golful Persic se transformă de la o problemă a prețurilor într-o criză generală a aprovizionării cu energie, cu implicații grave pentru economia globală, scrie Politico.eu.

Într-o scrisoare adresată miniștrilor energiei la nivel național, consultată de POLITICO, Jorgensen a afirmat că guvernele naționale ar trebui să ia în considerare „măsuri voluntare de reducere a cererii... cu o atenție deosebită acordată sectorului transporturilor”.

Asta ar putea însemna că guvernele le-ar cere cetățenilor să conducă sau să zboare mai puțin pentru a economisi combustibil pentru scopuri mai esențiale, așa cum se întâmplă deja în unele țări asiatice.




Miniștrii europeni ai energiei vor avea o reuniune de urgență marți

Miniștrii europeni ai energiei vor avea o reuniune de urgență marți pentru a discuta modalitățile de abordare a crizei energetice.

În scrisoarea sa, Jorgensen a afirmat că sectorul transporturilor din Europa se confruntă cu costuri în creștere și cu deficit de aprovizionare din cauza dependenței puternice a industriei de Golful Persic, de care UE se baza pentru peste 40% din importurile sale de combustibil pentru avioane și motorină.


El a adăugat că deficitul tot mai mare este agravat de „disponibilitatea limitată a furnizorilor alternativi și a capacității de rafinare pentru anumite produse în cadrul UE”.

„Statele membre ar trebui să se abțină de la luarea de măsuri care ar putea crește consumul de combustibil, limita libera circulație a produselor petroliere sau descuraja producția rafinăriilor din UE”, a declarat Jørgensen. El a adăugat că țările ar trebui să ia în considerare impactul transfrontalier al măsurilor naționale pentru a păstra „coerența la nivelul întregii UE”.

Deocamdată, țările europene nu au aplicat încă măsuri de reducere a cererii, care au fost un element de bază al crizelor petroliere din anii 1970, în urma cărora guvernele au impus raționalizarea benzinei și duminici fără șoferi. Agenția Internațională pentru Energie a prezentat deja o listă de propuneri pentru reducerea cererii de data aceasta, inclusiv încurajarea temelor și reducerea limitelor de viteză pe autostradă.




Scrisoarea vine pe fondul unei încrederi în scădere că războiul din Iran se va termina rapid

Scrisoarea vine pe fondul unei încrederi în scădere că războiul din Iran se va termina rapid, ceea ce face mai probabile penuriile pe termen lung. Țările UE ar trebui să se „pregătească la timp în anticiparea unei potențiale perturbări prelungite”, a declarat Jørgensen.

Oficialul de rang înalt din domeniul energiei a recomandat, de asemenea, ca țările să intensifice monitorizarea și schimbul de informații, să „amâne întreținerea neesențială a rafinăriilor” și să ia în considerare creșterea adoptării biocombustibililor pentru a înlocui produsele combustibile fosili.

 Situația azi în România

Așadar, în această diminață, prețul benzinei a crescut cu 5 bani pe litru, iar cel al motorinei a crescut cu 10 bani pe litru în stațiile Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților și una dintre rețelele mai ieftine.