Care este stadiul proiectului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța”

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. prezintă stadiul actualizat al proiectului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța”. Etapa I, Valu lui Traian, înregistrează un stadiu fizic de 91%, iar Etapa II a ajuns la 16%.

Potrivit SRCF Constanța, etapa II cuprinde construirea unei linii noi între Valu lui Traian și Palas, precum și reabilitarea și electrificarea liniilor 10 și 11 din stația Palas.

În stația Agigea Nord, proiectul prevede reabilitarea biroului de mișcare, modernizarea și electrificarea celor șase linii existente de primire-expediere și a celor două linii de evitare din capătul X. Sunt prevăzute trei linii noi de primire-expediere electrificate, în partea dreaptă a liniei II actuale, precum și o nouă linie de evitare și o linie de tragere în capătul Y. Trecerea la nivel din capătul X va fi menținută și echipată cu instalație automată de semnalizare și bariere“ - conform SRCF Constanța. 

La Agigea Ecluză sunt prevăzute două linii noi, două peroane și o clădire pentru impiegatul de mișcare. Proiectul include reabilitarea clădirii de călători, cu sala de așteptare și grupul sanitar, precum și realizarea unui fir nou de cale ferată către Ferryboat.

Pentru Etapa III, amplasamentul a fost predat antreprenorului la data de 30 octombrie 2026, în vederea demarării activităților de proiectare și execuție.

PRECIZĂRI:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
 
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.